;
; WBH-Diag labelfile
;
; created with VAGC2WBH V1.01
;

[Info]
; Kenndaten zum Steuergerät
; wird bisher nicht ausgewertet

VAG-ID=036 906 013 D 
Typ=Motor
Typ-ID=1
Part=MED7.5.11, 4605
Protocol=KW1281
Baudrate=9600
Fahrzeug=VW Golf FSI 110PS BAD


[Groups]
; Beschriftung der Meßwerte. 
; Leere Angabe führt zur Ausgabe der Kennzahl
; Lange Beschriftungen ggf. mit Leerzeichen versehen, damit Ausgabe im Feld getrennt werden kann
; Bsp: G1.3
;      ||||
;      |||+-> 3 = Spalte/Meßwertfeld (1..4)
;      ||+--> . = immer "."
;      |+---> 1 = Gruppe (1..255)
;      +----> G = immer "G"
G1.1=Motordrehzahl (G28)
G1.2=Kühlmitteltemperatur (G62)
G1.3=Lambdaregelung Bank 1
G1.4=Bedingungen für Grundeinstellung

G2.1=Motordrehzahl (G28)
G2.2=Motorlast
G2.3=Einspritzzeit
G2.4=Luftmassenmesser (G70)

G3.1=Motordrehzahl (G28)
G3.2=Luftmassenmesser (G70)
G3.3=Drosselklappenwinkel
G3.4=Zündwinkel

G4.1=Motordrehzahl (G28)
G4.2=Spannung (Klemme 30)
G4.3=Kühlmitteltemperatur (G62)
G4.4=Ansauglufttemperatur (G42)

G5.1=Motordrehzahl (G28)
G5.2=Motorlast
G5.3=Geschwindigkeit
G5.4=Betriebszustand

G6.1=Motordrehzahl (G28)
G6.2=Motorlast
G6.3=Ansauglufttemperatur (G42)
G6.4=Höhenkorrekturfaktor

G7.1=Motordrehzahl (G28)
G7.2=Motorlast
G7.3=Kühlmitteltemperatur (G62)
G7.4=Betriebsart

G8.1=Bremslichtschalter
G8.2=Spannung (Klemme 30)
G8.3=Saugrohrdruck (G71)
G8.4=

G10.1=Motordrehzahl (G28)
G10.2=Motorlast
G10.3=Drosselklappenwinkel
G10.4=Zündwinkel

G11.1=Motordrehzahl (G28)
G11.2=Kühlmitteltemperatur (G62)
G11.3=Ansauglufttemperatur (G42)
G11.4=Zündwinkel

G14.1=Motordrehzahl (G28)
G14.2=Motorlast
G14.3=Summe Aussetzerzähler
G14.4=Aussetzererkennung

G15.1=Aussetzer Zylinder 1
G15.2=Aussetzer Zylinder 2
G15.3=Aussetzer Zylinder 3
G15.4=Aussetzererkennung

G16.1=Aussetzer Zylinder 4
G16.2=
G16.3=
G16.4=Aussetzererkennung

G18.1=untere Drehzahlschwelle
G18.2=obere Drehzahlschwelle
G18.3=untere Lastschwelle
G18.4=obere Lastschwelle

G20.1=Zündwinkelrücknahme Zylinder 1
G20.2=Zündwinkelrücknahme Zylinder 2
G20.3=Zündwinkelrücknahme Zylinder 3
G20.4=Zündwinkelrücknahme Zylinder 4

G22.1=Motordrehzahl (G28)
G22.2=Motorlast
G22.3=Zündwinkelrücknahme Zylinder 1
G22.4=Zündwinkelrücknahme Zylinder 2

G23.1=Motordrehzahl (G28)
G23.2=Motorlast
G23.3=Zündwinkelrücknahme Zylinder 3
G23.4=Zündwinkelrücknahme Zylinder 4

G26.1=Klopfsensorspannung Zyl. 1
G26.2=Klopfsensorspannung Zyl. 2
G26.3=Klopfsensorspannung Zyl. 3
G26.4=Klopfsensorspannung Zyl. 4

G28.1=Motordrehzahl (G28)
G28.2=Motorlast
G28.3=Kühlmitteltemperatur (G62)
G28.4=Ergebnis Klopfsensortest

G30.1=Status Bank 1 Sonde 1
G30.2=Status Bank 1 Sonde 2
G30.3=
G30.4=

G31.1=Bank 1 Sonde 1 Spannung (Istwert)
G31.2=Bank 1 Sonde 1 Spannung (Sollw.)
G31.3=
G31.4=

G32.1=Bank 1 Sonde 1 Leerlauf (additiv)
G32.2=Bank 1 Sonde 1 Teillast (multipl.)
G32.3=
G32.4=

G33.1=Lambdaregelung Bank 1 Sonde 1
G33.2=Spannung Bank 1 Sonde 1
G33.3=
G33.4=

G34.1=Motordrehzahl (G28)
G34.2=Katalysatortemperatur
G34.3=Periodendauer Bank 1 Sonde 1
G34.4=Status Alterungsprüfung

G36.1=Sondenspannung Bank 1 Sonde 2
G36.2=Betriebsbereitsch. Bank 1 Sonde 2
G36.3=
G36.4=

G37.1=Motorlast
G37.2=Sondenspannung Bank 1 Sonde 2
G37.3=Delta Lambda Bank 1
G37.4=Ergebnis

G41.1=Innenwiderstand Bank 1 Sonde 1
G41.2=Sondenheizung Bank 1 Sonde 1
G41.3=Innenwiderstand Bank 1 Sonde 2
G41.4=Sondenheizung Bank 1 Sonde 2

G43.1=Motordrehzahl (G28)
G43.2=Katalysatortemperatur
G43.3=Sondenspannung Bank 1 Sonde 2
G43.4=Status Alterungsprüfung

G46.1=Motordrehzahl (G28)
G46.2=Katalysatortemperatur Bank 1
G46.3=Konvertierung
G46.4=Konvertierungsprüfung

G50.1=Motordrehzahl (Istwert)
G50.2=Motordrehzahl (Sollwert)
G50.3=Klimaanforderung
G50.4=Klimakompressor

G51.1=Motordrehzahl (Istwert)
G51.2=Motordrehzahl (Sollwert)
G51.3=Fahrstufe (nur Automatik)
G51.4=Spannung (Klemme 30)

G53.1=Motordrehzahl (Istwert)
G53.2=Motordrehzahl (Sollwert)
G53.3=Spannung (Klemme 30)
G53.4=Generatorlast

G54.1=Motordrehzahl (G28)
G54.2=Betriebszustand
G54.3=Gaspedalstellung
G54.4=Drosselklappenwinkel

G55.1=Motordrehzahl (G28)
G55.2=Leerlaufregler
G55.3=Leerlaufregler (Lernwert)
G55.4=Betriebszustände

G56.1=Motordrehzahl (Istwert)
G56.2=Motordrehzahl (Sollwert)
G56.3=Leerlaufregler
G56.4=Betriebszustände

G57.1=Motordrehzahl (Istwert)
G57.2=Motordrehzahl (Sollwert)
G57.3=Klimakompressor
G57.4=Kompressorlast

G60.1=Drosselklappenwinkel (G187)
G60.2=Drosselklappenwinkel (G188)
G60.3=Lernschrittzähler
G60.4=Status der Anpassung

G61.1=Motordrehzahl (G28)
G61.2=Spannung (Klemme 30)
G61.3=Drosselklappenwinkel
G61.4=Betriebszustände

G62.1=Drosselklappenwinkel 1 (G187)
G62.2=Drosselklappenwinkel 2 (G188)
G62.3=Geber 1 (G79) für Gaspedalstellung
G62.4=Geber 2 (G185) für Gaspedalstellung

G64.1=Potentiometer 1 untere Adaption
G64.2=Potentiometer 2 untere Adaption
G64.3=Notluftspalt Potentiometer 1
G64.4=Notluftspalt Potentiometer 2

G66.1=Geschwindigkeit (Istwert)
G66.2=Schalterstellung (Bremse/Kupplung)
G66.3=Geschwindigkeit (Sollwert)
G66.4=Schalterstellung (Bedienhebel)

G70.1=Öffnungsgrad Tankentl.-Ventil
G70.2=Lambdaregler Abweichung
G70.3=Leerlaufregler Abweichung
G70.4=Ergebnis

G74.1=Min.-Position Potentiom. (G212)
G74.2=Max.-Position Potentiom. (G212)
G74.3=Ansteuerung Potentiom. (G212)
G74.4=Status der Anpassung

G75.1=
G75.2=
G75.3=Luftmassenstrom Abgasrückführung
G75.4=Ergebnis Abgasrückführung

G76.1=
G76.2=
G76.3=
G76.4=

G77.1=
G77.2=
G77.3=
G77.4=

G80.1=
G80.2=
G80.3=
G80.4=

G81.1=Fahrzeug-Ident. Nummer (FIN)
G81.2=Wegfahrsperren Ident.-Nr. (WFS-ID)
G81.3=
G81.4=

G82.1=
G82.2=
G82.3=
G82.4=

G86.1=Ready-Bits
G86.2=Zyklus-Flags I
G86.3=Zyklus-Flags II
G86.4=Zyklus-Flags III

G87.1=Ready-Bits
G87.2=Error-Flags I
G87.3=Error-Flags II
G87.4=Error-Flags III

G88.1=Zyklus-Flags I
G88.2=Zyklus-Flags II
G88.3=Zyklus-Flags III
G88.4=

G89.1=Gefahrene km mit MIL [km]
G89.2=Leertankinfo
G89.3=
G89.4=

G91.1=Motordrehzahl (G28)
G91.2=Motorlast
G91.3=Verstellwinkel Bank 1 (Istwert)
G91.4=Verstellwinkel Bank 1 (Sollwert)

G93.1=Motordrehzahl (G28)
G93.2=Motorlast
G93.3=Phasenlage Bank 1
G93.4=

G94.1=Motordrehzahl (G28)
G94.2=Verstellwinkel Bank 1
G94.3=Testergebnis Bank 1
G94.4=

G100.1=Readinesscode
G100.2=Kühlmitteltemperatur (G62)
G100.3=Zeit seit Motorstart
G100.4=OBD-Status

G101.1=Motordrehzahl (G28)
G101.2=Motorlast
G101.3=Einspritzzeit
G101.4=Luftmassenmesser (G70)

G102.1=Motordrehzahl (G28)
G102.2=Kühlmitteltemperatur (G62)
G102.3=Ansauglufttemperatur (G42)
G102.4=Einspritzzeit

G105.1=Motordrehzahl (G28)
G105.2=Motorlast
G105.3=Kühlmitteltemperatur (G62)
G105.4=Status Abschaltung

G107.1=Motordrehzahl (G28)
G107.2=Lambdaregelung Bank 1
G107.3=
G107.4=Ergebnis

G110.1=Motordrehzahl (G28)
G110.2=Kühlmitteltemperatur (G62)
G110.3=Einspritzzeit
G110.4=Drosselklappenwinkel

G112.1=Abgastemperatur Bank 1
G112.2=Anreicherungsfaktor Bank 1
G112.3=
G112.4=

G113.1=Motordrehzahl (G28)
G113.2=Motorlast
G113.3=Drosselklappenwinkel
G113.4=Luftdruck (Atmosphäre)

G122.1=Motordrehzahl (G28)
G122.2=Motormoment (Sollwert)
G122.3=Motormoment (Istwert)
G122.4=Status

G125.1=Getriebeelektronik
G125.2=Bremsenelektronik (J104)
G125.3=Kombiinstrument (J285)
G125.4=Klimaalange (J255)

G130.1=Kühlmitteltemp. Motoraustritt
G130.2=Kühlmitteltemp. Kühleraustritt
G130.3=Ansteuerung Thermostat
G130.4=Lüfternachlauf

G131.1=Kühlmitteltemp. Motoraustritt
G131.2=Kühlmitteltemp. (Sollwert)
G131.3=Kühlmitteltemp. Kühleraustritt
G131.4=Ansteuerung Thermostat

G132.1=Kühlmitteltemp. Kühleraustritt (Soll)
G132.2=Temperaturdiffer. Motor/Kühler
G132.3=Heizungsvorlaufpotentiometer
G132.4=Status Kühlung

G134.1=Öltemperatur
G134.2=Außentemperatur
G134.3=Ansauglufttemperatur (G42)
G134.4=Kühlmitteltemperatur (G62)

G135.1=Kühlmitteltemp. Kühleraustritt
G135.2=Ansteuerung Lüfter 1
G135.3=Ansteuerung Lüfter 2
G135.4=Lüfternachlauf

G137.1=
G137.2=Klimakompressor
G137.3=
G137.4=

G140.1=Ansteuerung Drucksteuerventil
G140.2=Raildruck (Sollwert)
G140.3=Raildruck (Istwert)
G140.4=Systemtest Drucksteuerventil

G141.1=Raildruckregler
G141.2=Regler für Raildrucksystem
G141.3=Regler für Raildrucksystem
G141.4=Status Raildrucksystem

G142.1=Ladungsbewegungsklappe (Ist)
G142.2=Ladungsbewegungsklappe (Soll)
G142.3=Potispannung Offset Bank 1
G142.4=LBK-Status Bank 1

G145.1=Abgastemperatur (Sollwert)
G145.2=Abgastemperatur (Istwert)
G145.3=
G145.4=

G146.1=Abgasmassenstrom
G146.2=Katalysatortemperatur
G146.3=Konvertierung
G146.4=Konvertierungsprüfung

G148.1=Fahrzeuggeschwindigkeit
G148.2=Katalysatortemperatur
G148.3=Lambda (Istwert) NOx-Sensor
G148.4=Status Entschwefelung

G150.1=Betriebsart Einspritzung
G150.2=Katalysatortemperatur
G150.3=Sondenspannung NOx-Sensor
G150.4=Lambda (Istwert) NOx-Sensor

G151.1=Versorgungsspannung
G151.2=
G151.3=Tastverhältnis
G151.4=

G152.1=Lambda (Istwert) NOx-Sensor
G152.2=NOx (Istwert)
G152.3=NOx (Offset)
G152.4=Ergebnis

G167.1=Sauerstoffanteil
G167.2=Diagnoseschubzähler
G167.3=Lambdakorrektur (Kennlinie)
G167.4=Ergebnis

G247.1=Fahrzeuggeschwindigkeit
G247.2=Katalysatortemperatur
G247.3=
G247.4=Status Entschwefelung


[Raw]
; Folgenden Block 10x zur Beschriftung der Rohdaten.
; Es liegen bisher keine vollständigen Infos über die Berechnung vor.
; Feature bisher nicht komplett unterstützt. Es wird vorerst nur die Datenbeschriftung genutzt.
; Dazu 10 Keys "raw" gefolgt von 1..10 verwenden

; Folgende Texte nur Dummies

raw1=Motordrehzahl
raw2=Injection Commencement
raw3=Gaspedalstellung
raw4=
raw5=Intake Manifold Pressure
raw6=Atmospheric Pressure
raw7=Kühlmitteltemperatur
raw8=Intake Manifold Temperature
raw9=Treibstofftemperatur
raw10=Luftmasse

[Coding]

C1=000?x: Ausstattung
C2=+1 = Anty-Blockier-System (ABS)
C3=+2 = Airbags
C4=+4 = Klimaanlage
C5=000x?: Getriebe
C6=1 = Schaltgetriebe

;
; no informations about adaptions available
;

[Adaption]