Zum Fahrplanwechsel 2003 übernahm die SBB Cargo den Güterverkehr zu den Güterverkehrsstellen Beringen, Gottmadingen, Neunkirch, Thayngen und Wilchingen-Hallau. Im Januar 2004 soll auch die Bedienung von Lauchringen hinzukommen. Die SBB setzen für diesen Verkehr zwei Vossloh Lokomotiven des Typs Mak 1000 BB ein, die über das belgische Unternehmen Angel Trains Cargo NV/SA (ATC) geleast sind. Am 23. Dezember 2003 beobachteten wir die Bedienungsfahrten.
Die SBB Am 842 101 fährt in das Anschlußgleis in Gottmadingen ein. Foto: Mathias Fetscher |
Beim Umsetzen in Gottmadingen. Foto: Mathias Fetscher |
Diese Wagen werden in Gottmadingen dem Anschluß Kverneland zugestellt. Foto: Mathias Fetscher |
Auf dem Rückweg von Gottmadingen nach Schaffhausen vor dem Bahnhofsgebäude in Thayngen. Foto: Mathias Fetscher |
Beim Rangieren am Güterschuppen in Thayngen. Foto: Mathias Fetscher |
Einfahrt in den Bahnhof Wilchingen-Hallau. Foto: Mathias Fetscher |
Portraitfoto im Bahnhof Wilchingen-Hallau. Foto: Mathias Fetscher |
Überholung durch einen IRE nach Basel. Foto: Mathias Fetscher |
Rangieren im Bahnhof Neunkirch. Foto: Mathias Fetscher |
Rückfahrt nach Schaffhausen. Foto: Mathias Fetscher |