Ferngelenkt wird Silverlit Typisch mit einer 27 Mhz Anlage die optisch etwa einer Pistolensteuerung gleicht.Der Sender ist mit einem besonderen Gimmik ausgestattet.Dieser lässt sich nämlich für Rechts und auch für Linkshänder umbauen,durch einfaches Wechseln des Lenkrades auf die andere Senderseite
Am Sender lässt sich noch zusätzlich ein anderer Unterkanal einstellen A/B.Die Antenne ist fest eingebaut und kann nicht herausgedreht werden.Betankt wird die Fernsteuerung mit einer 9V Block Batterie.
Die folgenden Bilder zeigen den XTR jeweils als Offroader,Rennwagen und als Dragster
Die Länge des XTR beträgt knapp 33 cm,die Breite misst knapp 20 cm.Das Energieherz ist ein 600 mAh Ni-Mh Akku.Aufgeladen wird dieser mit dem mitgelieferten Ladegerät.Nach 4 Std !! kann der Renner auf die Piste.Leider befindet sich keine LED am Lader die uns sagt das der Akku voll ist.Lt. Bedienungsanleitung soll der Akku nach dieser langen Zeit voll sein.Wie lange man mit einer Akkuladung Fahren kann wird sich in der Praxis zeigen.
Das Wechseln in den jeweiligen Fahrmodus ist in ein paar Sekunden erledigt.Bei den Hinterrädern wird durch drücken der Nabe und gleichzeitigem herausziehen des Reifens die Räder getauscht.Gefedert ist er vorne durch Einzelradaufhängung mit je einer Feder,hinten mit einem Zentralfederbein.Für den optimalen Geradeauslauf hat der XTR unten einen Trimmregler der bei jedem umstecken in den jeweiligen Fahrmod neu justiert werden sollte.
Die Steuerung ist sehr feinfühlig ausgefallen, da selbst bei hohen Geschwindigkeiten sich der XTR präzise um die Kurven navigieren lässt.Im Dragster Mod jedoch benimmt sich das Auto etwas träger was daran liegt,daß der bullige Vorderreifen den Lenkservo an seine Grenzen Arbeiten lässt.Hier sollten weiträumige Kurven gefahren werden.
Die Reichweite der Fernsteuerung liegt bei ungefähr 25 Meter was,wie ich finde,völlig ausreichend ist.
Um den XTR in den Dragstermod oder als Rennwagen umzubauen, werden die seitlich angebrachten Schiebetaster nach innen gedrückt und die Fronpartie lässt sich mühelos abnehmen.Beim Einsetzen der neuen Front wird diese nur draufgesteckt.
Der XTR in Aktion