Die 1st gen Neons hatten alle ein einheitliches Gesicht. Bis zum Produktionsende gab es kein größeres face lift. Bei den Modellen ab 1997 wurden die Seitenschutzleisten in Wagenfarbe lackiert. Ein Unterschied zwischen dem Dodge/Plymouth Neon und dem Chrysler Neon waren die gelben Blinklichter in den Rückleuchten des Chrysler, da z.B. in Deutschland rote Blinklichter nicht zulässig sind. Das Bild links zeigt einen Chrysler Neon.

Die für den Export gebauten 2nd gen Neons hatten von Anfang bis Ende das rechts abgebildete Erscheinungsbild:

Beim 2nd gen hatten die amerikanischen Modelle Dodge und Plymouth zunächst den links abgebildeten Grill. Das Bild zeigt einen Plymouth Neon.

2001 wurde die Marke Plymouth eingestellt und die Dodge Neon erhielten ein face lift. Das Bild rechts zeigt einen Dodge Neon R/T (die High Output Version mit 152 PS)

2003 gab es dann beim Dodge Neon das nächste und damit auch letzte facelift.

Ebenfalls seit 2003 auf dem Markt war der Dodge SRT-4, die Turbovariante des Neon. Im Gegensatz zum normalen Neon hat er eine geänderte Front, welche ihn aggressiver aussehen läßt und dem Turbo genug Luft zum atmen verschafft.

Für das Modelljahr 2005 konnte man in den USA und Kanada den Neon im SRT-Design bekommen. Wie der Name schon sagt, sieht der Neon dann fast wie ein SRT-4 aus. Es fehlen lediglich die 2 Lüftungen zwischen den Scheinwerfern, die 17''-Felgen und natürlich das wichtigste: Der 2,4-Liter-Turbomotor ;-)