Frontnase Meuffeleien

Endlich (zeitlich) ist es mir geglückt, eine Frontnase zu meuffeln.

Material

Werkzeug

Ablauf

Die Beschreibung meines Arbeitsablaufes erhebt keinerlei Anspruch auf den besten und ultimativen Weg, sondern beschreibt lediglich, was ich zustande gebracht habe. (leider hat die Kamera einen Blaustich. Tschulligung.)
  1. Kunststoff-T-Träger basteln: Rohr absägen und in T-Stück schrauben.
  2. Dann die beiden Träger am Rad befestigen:
    - den unteren mit Schlauchschellen unter das Hauptrohr spannen. Ein Stueck Rundholz zur Verstärkung einschoeben, damit es durch die Schellen nicht zusammengedrueckt wird. Bei den Schellen Fahrradschlauch unterlegen.
    - das obere in die Umwerferhalterung einschieben (vorher ein Stück Fahradschlauch aufschieben gegen Wackeln.
  3. Die T-Stücke gegeneinander mit dem Draht abspannen. Klingeldraht ist mir nach 30 km gerissen, auf den Photos ist noch provisorisch Seil zu sehen, aber das lockert sich und muss noch gegen stabilen Draht getauscht werden und auch der Spanner muss gegen Aufdrehen gesichert werden.
  4. In die Kunststoffrohre 4mm-Löcher bohren und die GFK-Stäbe einspannen.
  5. Isomatte stramm drauflegen, Gewindestangen durchstechen und festschrauben. An jedem Ende jew. zwei Muttern zur Konterung, jew. innen und aussen an der Isomatte eine Unterlegscheibe.
  6. Links und rechts jew. zwei Dreiecke rausschneiden und mit Heisskleber wieder zusammenkleben, so ergibt sich wenigstens annähernd eine Kugelform. (Unten auch, aber das fehlt noch auf den Bildern und leider auch noch in der Realität)
  7. Kleiner senkrechter Schitt, um die Lampe durchzustecken. Befestigung: einfach in das Guss-T-Stü ein Gewinde scheiden und Lampe anschrauben.

Photos

Tip für lahme Leitungen: Photo Nr.2 zeigt alles Wesentliche und Nr.6 für die Wölbungsschnitte.
  1. Totale von vorne (60kB)
  2. Totale von hinten (67kB)
  3. Befestigung am Hauptrohr (62kB)
  4. Unteres T-Stück (82kB)
  5. Totale von seitlich (92kB)
  6. Schräg vorne (100kB)

Fazit

Bei leichtem Regen (mehr hatte ich bisher noch nicht) wird gerade noch der obere Brustkorb nass. Ausserdem wird kalter Fahrtwind sehr zuverlässig abgehalten. Vor allem in Anbetracht der Gesamtkosten von ca. 40DM und 6 Std. arbeit eine sehr lohnenswerte Sache für die ungemütlichere Jahreszeit. Die Sicht ist nur wenig eingeschränkt, lediglich bei Dunkelheit _und_ hoher Geschwindigkeit (z.B. Wald mit > 40kmh) wird es so langsam etwas mulmig.

Bisher schon xxxnocounterxxx Interessenten.