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Flugplatz Bamberg Breitenau ETEJ 

Lage: am nordöstlichen Rand der Stadt,  nicht von der Stadt her anfliegen -  Koordinaten  49 55 15.3 N  10 54 54.0 E -  Bahn: Asphalt 1290 x 15 m -   04 / 22 - Höhe 250 m - PLR NW 1700 ft - Stadt nicht unter 3000 ft überfliegen - Funk   120.175    Telefon  0951 - 4 51 45    PPR  09543-90 70 oder 0172-8 60 34 93  -Mogas - UL-Landegebühr 4,40 Euro - Der Platz wird  militärisch und zivil genutzt - am Wochenende offen: Sa 13 - 19  und So. 09 - 19 Uhr - wochentags generell PPR!  - HP: Aeroclub Bamberg 

Bamberg 09

Bamberg 09 Der Bamberger Flugplatz liegt zwar nicht innerhalb der Stadtmauern der Erzbischofsstadt, doch ist er umgeben von Industrieanlagen und Wohngebieten. Es ist wohl dem militärischen Verwendungszweck zu verdanken, dass er noch nicht zugunsten eines Industrie- und Gewerbeparks aufgelöst worden ist. Die dortigen Segelflieger v. a. genießen die herrliche Lage und die großzügigen Ausmaße. Die Bahn wurde erst vor 2 Jahren verlängert, damit auch Geschäftsflüge mit größeren Maschinen stattfinden können. Man kann auch anders argumentieren: Wer war zuerst da? Flugplatz oder Häuslebauer? Bamberg ist einer der ältesten Flugplätze in Deutschland. Bereits 1909 starteten hier die ersten Aeroplanes. Da lag das Areal noch weitab der Stadt.

Der Flugplatz umfasst ein Gelände von 77 ha. Davon sind 4 ha aufgeforstet und 17 ha als Magerrasen ausgewiesen. Ein wertvolles Biotop am Rande der Stadt.

 

Die Platzrunde liegt im Nordwesten und führt größtenteils über bebautes Gelände.

  Tower

Die kleine Gaststätte ist Sa. + So. offen. 

Tankstelle

In die Stadt kommt man mit dem Taxi. Nach Anmeldung stehen auch Hallenplätze zur Verfügung.
Zwar wird unter der Woche der Platz militärisch genutzt, was jedoch nicht heißt, dass dann automatisch Flugbetrieb herrscht. Der militärische Hubschrauberverkehr ist sehr gering, der Tower deswegen nur nach Ansage besetzt. Es kommt dann einer von der Kaserne zum Platz. Der Zivilverkehr ist wochentags generell PPR. Eine rechtzeitige Anmeldung ist angesagt. Die Gebühr hierfür beträt 10,- Euro. Die aktuellen Telefonnummern für PPR holt man sich von der HP des Aeroclub Bamberg.

Sehenswertes: die Stadt natürlich - nicht unter 3000 MSL überfliegen. Doch so gewinnt man  nur einen ersten Überblick.

Wer sich auch nur etwas für Geschichte interessiert macht eine Stadtbesichtigung. Viele Baudenkmäler einer mehr als 1000jährigen Geschichte prägen den Charakter dieser 1993 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärten Stadt: Bamberger Dom mit den weltberühmten Steinplastiken, Altes Rathaus, Neue Residenz, St. Michael ... Und natürlich herrliche Gasthäuser!

letzte Aktualisierung August 2009

Die Daten sind nicht für Navigationszwecke geeignet. Informieren Sie sich hierzu im AIP.

Kleine Chronik des Platzes

Bamberg darf sich zu Recht als eine der Städte mit der ältesten Fliegertradition nennen. Bereits 1909 versuchte Friedrich Harth es mit der Segelfliegerei. Und dieser Regierungsrat hatte einen besonderen Schüler: Willy Messerschmitt, eben jenen, der durch seine Ganzmetallflugzeuge allen voran den Jäger Me 109, weltberühmt wurde.

1912 wird auf dem Exerzierplatz des 5. Bayerischen Infanterie-Regiments die erste massive Flugzeughalle errichtet und ab 1916 als Kriegsfliegerschule genutzt.

1923 gründet Messerschmitt seine "Messerschmitt Flugzeugbau", die er vier Jahre später nach Augsburg verlegt.

1926 fliegt von hier die "Oberfränkische Verkehrsfluggesellschaft". Doch die Rezession der damaligen Zeit unterbindet eine Wirtschaftlichkeit. Unter der Auflösung leidet auch die private Fliegerei, die unter "Deutscher Luftfahrerverein" organisiert ist.

Im Dritten Reich dient die Fliegerei allgemein der Vorbereitung auf eine militärische Ausbildung, und nach 1945 ist jedes Fliegen für Deutsche verboten. Die Amerikaner belegen mit ihren Heeresfliegereinheiten den Platz.

1951 wird aus Vorgängen der "Aero Club Bamberg" gegründet und im Herbst des folgendes Jahres darf wieder gestartet werden - mit Segelflugzeugen versteht sich.

1956 kann dann auch motorisiert von Bamberg aus gestartet werden.

Ein Highlight war der Großflugtag 1973 anlässlich der 1000 Jahr-Feier der Stadt Bamberg. Heute werden etwas kleinere Brötchen gebacken: alle zwei Jahre findet in Bamberg-Breitenau ein Oldtimertreffen statt.