Kleine Chronik des Platzes

Das wunderschöne Fluggelände mit 13 ha auf dem Eppelesberg gehört dem Segelflug-Club Lauf. Gegründet wurde der Verein bereits 1929. Von den nicht gerade hohen Hügeln des Frankenlandes versuchte man damals mittels Windenstart in die Luft zu kommen. Nach 1945 musste man praktisch wieder bei Null anfangen.

Man hielt Ausschau nach Startmöglichkeiten und entdeckte den Südwesthang am Eppelesberg. Da dieser "Berg" zudem keinen Gipfel besitzt, sondern eine große Ebene konnte man eine Winde aufstellen und den Segler über eine Strecke von ca. 400 m hochziehen. 1955 liefen erste viel versprechende "Erprobungen" an. Bei Schwachwind war allerdings gerade mal eine kleine Platzrunde drin, doch starker Südwest gestattete auch einige Stundenflüge an der Hangkante.

1957 erfolgte die offizielle Zulassung des Fluggeländes und der Kauf eines Grunau Baby, sowie zweier L-Spatzen. Ein regelmäßiger, geordneter Flugbetrieb begann.

Doch die Schleppstrecke war einfach zu kurz, eine Verlängerung vom Gelände her unmöglich. Was blieb war die Umstellung auf Motorschlepp. Mit der Einlage von 500 DM eines jeden Mitglieds konnte für 18.000 DM ein Fieseler Storch angeschafft werden.

1969 erfolgte die Umstellung auf Motorschlepp. Die richtige Segelfliegerei begann. Stückweise wurde das Gelände von den Grundstückbesitzern zusammengekauft. In Eigenregie und Tausenden von Arbeitsstunden (Wer würde das heute noch machen?) wurden Hallen und Tower errichtet.

1994 wurde aus Lärmschutz- und Sicherheitsgründen eine Teil der breiten Graspiste asphaltiert. Die Startmöglichkeiten beim Schlepp verbesserten sich damit weiter.

2000 begann das Zeitalter der Ultraleichten mit der Anschaffung einer P 92.