Abgedruckt in der PRO BAHN-Post August 2000
Am 8. Juli war die Stadtbahn nicht nur im Oberland, sondern demonstrierte auch im Großraum München die Vorteile einer innovativen Lösung der Verkehrsprobleme. Die Fahrt führte von Hauptbahnhof über Ostbahnhof (leider ohne den von der DB dort zugesagten Halt, siehe Seite xx) zum Nordring. Rasch wurde über den Nordring der Bahnhof Moosach erreicht. Von dort aus fuhr die Stadtbahn weiter nach Laim und über die Sendlinger Spange zum IGA-Park. Von dort aus ging die Fahrt weiter über Heimeranplatz und zurück zum Hauptbahnhof.
Das moderne Fahrzeug fand bei Fahrgästen, Politik und der Presse ausnahmslos positive Resonanz. Mit der Fahrt wurde die Aufmerksamkeit auf zwei wichtige Projekte der Münchner Verkehrspoltik gelenkt -- Stadtbahn-Nordring und Sendlinger Spange.
Als Folge der Fahrt gab es in der Süddeutschen einen positiven Artikel zur Stadtbahn sowie in zwei Landkreisausgaben konkrete Forderungen vor Ort -- einmal in Aschheim, einmal in Neuried. Die zahlreich mitfahrende Prominenz konnte sich ebenso wie die Bevölkerung aus einen eigenen unmittelbaren Eindruck von der Stadtbahn verschaffen. Die Attraktivität und das Potential dieses Systems wurde für viele besser verständlich. Das Thema Eisenbahn und öffentlicher Nahverkehr war positiv, nicht durch die leider üblichen negativen Schlagzeilen geprägt.
Andi Barth
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