Peloponnes 2005


	In 14 Tagen durch die Antike


	Reisevorbereitung Dieses Jahr stand eigentlich relativ schnell fest, dass wir in Europa bleiben. Da ich unbedingt wieder etwas Berühmtes sehen wollte, aber auf Sonne nicht verzichten kann, war mit dem Reiseland Griechenland schnell das Richtige gefunden. Da wir dieses Jahr aber nur noch 2 Wochen Urlaub machen konnten (waren ja im Frühsommer schon 1 Woche in Schweden), beschränkten wir uns auf den kulturell wichtigsten Teil des Landes – den Peloponnes. Die Option - Stadtrundfahrt Athen - hielten wir uns zwar bis zum Schluss offen, wurde aber dann vor Ort schließlich doch gecancelt. Da wir im Urlaub auch baden wollten, aber die Hauptsaison möglichst gemieden werden sollte entschieden wir uns für Mitte September. Übrigens der letzte mögliche Rückflug von Araxos liegt auch bereits Anfang Oktober! Die Planung war diesmal relativ einfach. Wir wollten nicht täglich das Hotel wechseln, aber einmal die Insel umrunden. Vom Prinzip her hielten wir uns dabei größtenteils an die im Marco Polo auf der letzten Umschlagseite abgedruckte Route (ca. 3000 km). Bei der Erarbeitung der genauen Reiseroute ist der Reiseführer von Nelles eindeutig die bessere Wahl. Vor allem besitzt er eine detaillierte Straßenkarte, welche für die Rundreise vollkommen ausreichend ist.






	Reiseführer: - Nelles Plus Peloponnes/ Athen (mit Karte; 1:750.000) - Dumont extra Peloponnes (mit guter Karte; 1:590.000) - Marco Polo Peloponnes.

Flug

Zunächst begann die Recherche der Flugdaten, Flugrouten und natürlich der Preise. Die Auswahl war diesmal sehr begrenzt. Nur zwei Fluggesellschaften, welche direkt auf dem Peleponnes landen. Der Rest fliegt nur nach Athen. Billiger wird’s deshalb aber auch nicht. Wir haben uns dann letztlich für die Hapag Loyd entschieden und über unseren Reiseveranstalter „Attika Reisen“ gebucht.

Mietwagen/ Hotel

Für die Buchung des Mietwagens und der Hotels gibt es eigentlich nur eine Alternative zu den ganzen „großen“ Katalogen, und die heißt „Attika“. Die Hotels im Katalog liegen an allen strategisch wichtigen Punkten. Jeder dürfte in dem Katalog etwas finden. Da wir eine Rundreise planten und die Anreise zum Flughafen Araxos (Patras) nicht zu lang sein sollte buchten wir unser Starthotel im Norden. Das gleiche Hotel wurde auch für den Abreisetag genommen.

Folgende Hotels wurden gebucht:

Hotel Lintzi Arkoudi 4 Tage + 2 Tage

Hotel Sunrise Village Petalidi 4 Tage

Hotel Tolo 1 und 2 Tolo 4 Tage

Da wir in unserer Nähe ein Reisebüro fanden, welches diesen Veranstalter im Angebot hatte, wurde alles über diese Büro gebucht. Da die Preise bei dem Reiseveranstalter der Flugpreis mit erstem und letztem Hotel inclusive der Transfergebühren ist, wird der nicht benötigte Transferanteil (wir hatten den Mietwagen ab Flughafen) gutgeschrieben.

Im Hinblick auf den Mietwagen entschieden wir uns wieder für einen Kompakten mit vier Türen. Damit liegt man immer ganz gut.

Kosten

Bei der Planung der Finanzen konnte diesmal ja fast nichts passieren. Die Kosten für Flug, die Hotels und den Mietwagen waren ja bereits bekannt und wurden schon zu Hause beglichen. Den Benzinverbrauch und die dadurch entstehenden Kosten kann man sich an Hand der geplanten Kilometerleistung überschlagen.

Bleibt nur noch die Verpflegung und die Eintritte vor Ort. Auf Grund der von uns gewählten Hotels mit Halbpension konnte selbst da nicht mehr viel passieren.

Hier unsere grobe Kostenaufstellung:

Flüge: 1000,- Euro

Unterkünfte: 1100,- Euro

Mietwagen: 440,- Euro

Tanken: 250,- Euro

Sonstiges: 500,- Euro (Verpflegung, Eintritte, Kleinkram, Souvenirs, Tips, etc.)


	Der Pelop als Relief


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