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Aktuelles aus der Motorradwelt - und vom MSC !


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Zur Zwischenversammlung am 15 Juli um 19.30Uhr bei Heike u. Martin möchte Bitte jeder eine kleine Schüssel Salat mitbringen!

Wurst besorgt der Club !

 

Wissenswertes :

"Der Motorradfahrergruß"

Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück.Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen , und die Räder waren aus Stein. Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen dass sich kein Faustkeil darin verbarg.So wurde der Motorradgruß erfunden.

Winterfahrer und Weicheier:

Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier. Weicheier trifft man im April im Straßenverkehrsamt , wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, dass sie in den ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt. Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, dass da vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus landen.

Der verbotene Gruß:

Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet:Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat. So etwas ist kein Motorrad!Wer fahrlässig Motorroller, Klein- oder Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.

Ein Spezialfall:

Oldtimer.Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern bewegt, so genannten "alten Schraubern". Solchen wird Respekt gezollt.

Der Autobahn-Gruß:

Ungeregelt und darum praktísch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen,ob man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen muss. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen. Die klassische Grußhand,die linke,wird vom Überholten nicht gesehen.Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts,tippen die Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.