Der Bahnhof Papestraße
 Baubilder aus dem Zeitraum 2002 bis  April 2004

 

 

Das hier zu sehende Gebäude existiert nicht mehr. Es stand am 
Zugang Suadicanistraße.
Man könnte grob sagen das dort heute eine Würstchenbude steht.

Teile des Uhrenturms sind gesichert worden, stehen noch auf der Baustelle und sollen in den Neubau integriert werden.

Als nächstes erhielten die Vorortbahnsteige eine provisorische Lage im Bereich der ehemaligen Fernbahngleise.


Jetzt war Baufeldfreimachung für den Vorortbereich möglich. 
Die Ringbahn erhielt eine neue Trassenlage auf der ehemaligen Ringgüterbahn. Damit war oben auf dem Ringbahndamm Platz für den Ringbahnumbau.

Wenn man nicht jeden Tag dort war, lief man ständig falsch. Die Wegweiser waren und sind noch wichtigstes Utensil auf diesem Bahnhof.


Ein Blick von ehemaligen Ringbahnhof nach West. Links die prov. Trasse der Ringbahn. Rechts hinten, sind die Pfeiler für das Parkhaus Nord zu sehen das steht dann über den Gleisen.
 
Hier kam man an, wenn es vom Ringbahnsteig zur Vorortbahn oder zum Werner-Voss-Damm ging. Diese Tunnelviadukte existieren nicht mehr.

 

Neben dem Vorortbahnsteig entsteht das Parkhaus Süd.

Auch dieses Parkhaus ist über den Gleisen der Vorort und Fernbahn. 

 


Betrachtet man den Kreuzungspunkt mit der Ringbahn von der Nordseite, sieht es noch recht chaotisch aus.

Unter der Ringgütergleisbrücke sieht man links den prov. Vorortbahnsteig. 


 

Dahinter entstehen die Fern-, Regio- sowie
S-Bahnbereiche. 

Die auf dem linken Bild sichtbaren Betonpfeiler werden einmal Teile der Ringbahnhalle tragen.

 
Und das alles immer unter vollem Betrieb. Hier ein Zug auf der südlichen und einer auf der nördlichen Seite im Vorortverkehr.
  
Nicht nur auf der Vorortbahn, auch auf der Ringbahn ist voller Betrieb.  
Die auf die Gütertrasse verschwenkte Ringbahn hat zwei Außenbahnsteige erhalten. Man muss allerdings 
jetzt aufpassen, zu welchem Bahnsteig man möchte, sonst beginnt eine schlimme Lauferei.

 

Wer nicht aufpasst läuft schnell mal 
ein paar hundert Meter umsonst. 

Fußweg von der General-Pape-Str zur Ringbahn und zur Vorortbahn. Allerding hier (rechtes Bild) geht es im Tunnel links zur Ringbahn nach West. Zur Ringbahn nach Ost geht es erst hinten links. Hinten recht geht es zur Vorortbahn.

 Aber kann man alles vergessen, in einer Woche ist das schon wieder anders

 

 

 

 

 

 

Noch erreicht man den provisorischen Vorortbahnhof durch Reste des alten Tunnels von unten.

  
Wer jedoch aufmerksam ist, entdeckt schon die neue Brücke für den provisorischen Zugang zu den neuen Vorortgleisen.

   
Die Brücke geht rüber, bis an das alte Viadukt. Noch fehlt der Aufstieg. Man sieht hier ganz hinten schon die neuen Gleise für die S-Bahn liegen.

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