DIE NORD-OSTSEE-BAHN (NOB)

VT 301 auf Sonderfahrt in Fahrenkrug (29.10.00)
Die Nord-Ostsee-Bahn ist eine 100%ige Tochter der Connex Regionalbahn GmbH. Die NOB hat die europaweite Ausschreibung folgender Strecken gewonnen, die sie seit November 2000 mit neu beschafften Triebwagen des Typs Lint 41 H von LHB im Regionalverkehr bedient:
KBS 131 Kiel Hbf-Neumünster
KBS 134 Kiel Hbf-Husum
KBS 135 Husum-Bad St Peter Ording
Die Verkehrsleistungen wurden für einen Zeitraum von 10 Jahren vom Land bestellt. Für die Wartung der Triebwagen errichtete die Firma eurotrac im VKP-Bahnhof Kiel Süd eine neues Depot, wo auch die Lint 41 (Baureihe 648) der DB Regionalbahn Schleswig-Holstein gewartet werden sollen.
Seit Sommer 2002 fährt die NOB als EVU für Connex Cargo Logistic Dienstags und Donnerstags bei Bedarf einen Güterzug von Lübeck nach Simbach in Bayern. Bespannt wird er von einer G 2000 und einer 185 wobei die G 2000 auf den nicht elektrifizierten, die 185 auf den elektrifizierten Abschnitten zieht. Die G 2000 ist bei der NOB eingestellt.
 
Nummer Hersteller Fabriknummer Baujahr Typ Verbleib
V 1001-038 MaK 1001038 2002 G 2000 BB neu an Locomotion Capital
2002 lhw an NOB
Nummer Hersteller Fabriknummer Baujahr Typ
VT 301 LHB 001 2000 Lint 41 H
VT 302 LHB 002 2000 Lint 41 H
VT 303 LHB 003 2000 Lint 41 H
VT 304 LHB 004 2000 Lint 41 H
VT 305 LHB 005 2000 Lint 41 H
VT 306 LHB 006 2000 Lint 41 H
VT 307 LHB 007 2000 Lint 41 H
VT 308 LHB 008 2000 Lint 41 H
VT 309 LHB 009 2000 Lint 41 H

Homepage der Nord-Ostsee-Bahn
zurück