KBS 132 NEUMÜNSTER-HEIDE
(HOLST)
1. Geographie
Die Strecke verläuft in Ost-West-Richtung
quer durch Schleswig-Holstein
2. Geschichte
Am 22. August 1877 wurde die Strecke Neumünster-Heide
durch die Westholsteinische Eisenbahn Gesellschaft eröffnet. Am 9.
Mai 1890 wurde die Strecke verstaatlicht. Seit Anfang der 90er Jahre fährt
hier die AKN im Auftrag der DB.
Ein Schienenbus überquert den Nord-Ostsee Kanal
auf der alten Grünenthaler Hochbrücke
Foto: Butenschoen
3. Streckenführung
Unser Zug verläßt Neumünster
in westlicher Richtung. Kurz hinter der Autonbahnunterführung liegt
unser erster Halt Wasbek. Genau wie alle anderen Stationen wurde Wasbek
in AKN-Manier mit Hochbahnsteigen versehen. Kurz darauf erreicht der Zug
Aukrug, bis vor ein Paar Jahren hieß die Station Innien. In Hohenwestedt,
welchen wir bald erreichen, hatte man bis in die 50er Jahre Anschluß
an die Rendsburger Kreisbahn in Richtung Rendsburg und nach Schenefeld.
Hier ist der Kreutzungsbahnhof.
212 007 hat mit zwei Begleitwagen der Rollenden Landstraße
und
einer 3-teiligen Schienenbuseinheit eine interessante
Fuhre in
Hohenwestedt am Haken. Foto: Lothar Kesseböhmer
Ferner hat LEGO Deutschland in Hohenwestedt ihr Auslieferungslager
mit Werkbahn. Kurz nach Hohenwestedt
wird die Strecke von der ehemaligen Kreisbahnstrecke nach Schenefeld überquert
Weiter führt unsere Fahrt nach Westen über Osterstedt, Beringstedt
und Gokels nach Hademarschen. Jetzt noch ein kurzer Halt in Beldorf, bevor
auf der Grünentaler Hochbrücke der Nord-Ostsee-Kanal überquert
wird. Nach zwei Halten in Albersdorf und Nordhastedt erreicht der Zug Heide
(Holst), unsere Endstation. Hier besteht Anschluß in Richtung Husum/Itzehoe
und nach Büsum.
Bei bescheidenem Wetter treffen sich VT 2.43 und VT 2.52
in Heide
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