STRECKE SÜDERBRARUP-KAPPELN  
1. Geographie
Die Strecke führt von Süderbrarup aus in weiten Bögen ostwärts durch Angeln nach Kappeln.
 
2. Geschichte
Am 22 Dezember 1904 wurde die Strecke Süderbrarup-Kappeln durch die Schleswiger Kreisbahn eröffnet. Später wurde die Bahn in Verkehrsbetriebe Kreis Schleswig-Flensburg umbenannt. Am 27. Mai 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Seit 1979 führen die Freunde des Schienenverkehrs Flensburg einen regelmäßigen Museumsverkehr auf der Strecke durch. Seit 1981 führt die DB den spärlichen Güterverkehr durch.
 
3. Streckenführung
Die Strecke verläßt den Bahnhof Süderbrarup an der Strecke Kiel-Flensburg in östlicher Richtung. Die Station Wagersrott wird ohne Halt durchfahren. Der folgende Bahnhof Scheggerott ist der einzige, wo die Museumszüge halten. Es gibt zwar noch ein Ladegleis, jedoch genau wie auf den anderen Unterwegsstationen keinen Güterverkehr mehr. Die beiden Stationen Rabenkirchen und Arnis-Grödersby werden ohne Halt durchfahren bevor der Zug im Bahnhof Kappeln direkt am Hafen zum Halten kommt. Das hiesige Nestlé-Werk ist mit Abstand der wichtigste Güterkunde der Bahn. Bis 1952 bestand in Kappeln Anschluß an die Schmalspurbahn nach Flensburg der Flensburger Kreisbahn und bis 1958 an die Schmalspurbahn nach Eckernförde der Eckernförder Kreisbahn.
 
zurück