1. Geographie
Die Strecke führt von Tornesch in süd-westlicher
Richtung nach Uetersen
2. Geschichte
Am 2. September 1873 wurde die Strecke Tornesch-Uetersen
durch die Uetersener Eisenbahn AG als Pferdebahn eröffnet. Im September
1907 wurde der Betrieb auf Lokbetrieb umgestellt. Seit 1924 erfolgte die
Personenbeförderung mit Dampftriebwagen. Am 29. Mai 1965 wurde der
Personenverkehr eingestellt und die bis dato zweigleisige Strecke auf eingleisigen
Betrieb zurückgebaut. Ende der 90er Jahre wurde die UeE an die Norddeutsche
Eisenbahn verkauft.
3. Streckenführung
Die Strecke beginnt im Bahnhof Tornesch an der
Strecke
Hamburg-Kiel. Die Strecke führt als Straßenbahn über
den Tornescher Bahnhofsvorplatz. Von dort führt die Steecke größtenteils
endlang der Straße nach Uetersen. Unterwegs zweigt ein Anschlußgleis
zu einem Getränkehändler ab. Im Stadtbereich von Uetersen zweigt
ein Anschlußgleis zu einem großen Industriebetrieb ab, dem
besten Güterkunden der Bahn. Nach dem Abzweig erreicht der Zug den
Bahnhof Uetersen Ost, wo sich die Betriebsleitung und der Lokschuppen befinden.
In der Nähe haben die
Eisenbahnfreunde
Uetersen ihr Vereinsdomizil. Von hier führt ein Anschlußgleis
zum Hafen.