GL und CX-Fahrwerk unterscheiden sich in einigen gravierenden Punkten. Die Gabel der GL hat ein Standrohrdurchmesser von 35mm und ist Luftdruckunterstützt, wogegen die CX eine 32mm Gabel ohne jede Verstellmöglichkeit besitzt. Die Hinterradfederung der CX ist konventionell, zwei in der Vorspannung verstellbare Federbeine. Bei der GL wurde ein Luftunterstütztes Zentralfederbein verbaut welches sich über ein Pro-Link-System am Rahmen abstützt.

Die Luftunterstützte Gabel hat bei mir Probleme verursacht, dauernd waren die Simmerringe durch. Ich fülle je Holm 2cl mehr Öl ein und lasse die Druckluft weg, seitdem kommt kein Öl mehr aus den Simmerringen.