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Da es mit der
großen Pro doch wohl noch etwas dauert, soll es bis zur Fertigstellung eine
kleine Citabria
Pro "E" sein.
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Ein Bericht in der
FMT zeigte schöne lasergeschnittene Holzbausätze von Estar Models, die in
Deutschland von der Firma Letmathe vertrieben werden. Kurz entschlossen habe
ich den Bausatz der Super Decathlon mit 110 cm Spannweite gekauft.
Der Bausatz ließ
sich so modifiziert, dass eine Citabria Pro heraus kam. Für die Motorhaube
und die Radschuhe habe ich die original ABS-Teile aus dem Bausatz als
Urmodelle benutzt und diese Teile in GFK gefertigt. Auf die Motorhaube habe
ich dann auch die typischen Zylinderkopfabdeckungen der Pro gesetzt.
Ein T400 Brushless mit 150 W Leistung,
versorgt von drei Lipos, ist absolut ausreichend das Modell in die Luft zu bekommen. |
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Das Warten
auf das Frühjahr und gute Wetter hat sich gelohnt. Nach kleinen
Trimmkorrekturen und doch etwas Blei in der Nase fliegt sie wie ich es mir
gewünscht habe.
Neben dem
Sky-Sergio habe ich jetzt noch eine zweite Alternative um am Abend noch mal
schnell eine Runde zu drehen.
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All zu windig sollte es dann nicht
mehr sein, das ist bei der Größe und Gewicht nicht ihr Element.
Einfacher Kunstflug ist auch (mit etwas Schwung) möglich.
Aber auf jeden Fall aus jeder Perspektive schön Anzusehen. |
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Natürlich gehen mir
inzwischen auch schon wieder neue Projekte durch den Kopf, und Recherchen
und Vorbereitungen laufen. Aber jetzt soll doch erst die große Pro fertig
gestellt werden. Einen passenden Boxermotor habe ich auch gefunden, der
steht als nächstes an.
Also, schaut mal wieder rein wie es mit meinen beiden Citabria-Pro´s weiter
geht! |
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Für die
Entspannung noch ein E-Segler "Sky-Sergio". |
Für den
Carolo (siehe leider schon unter "gestern") habe ich mir ja die Ausrüstung
(LiPo, Lader, Balancer) für den
Elektroflug zugelegt, da will ich sie auch öfter nutzen. Nach langer
Suche fand ich bei der Fa. GIRMODELL ein Sortiment an E-Seglern in
hervorragender Qualität aus der Ukraine. Ich entschied mich für den leer nur 300g wiegenden Sky-Sergio. Ein ARF-Modell,
dass mit einer kostengünstigen Ausstattung passable Leistungen zu
erbringen verspricht.
Bei Ebay konnte
ich günstig einen China-Motor und -Regler erstehen, Jörg
Urban hatte die passenden Miniservos im Angebot und stand wie immer mit
kompetenter Beratung zur Verfügung. |
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Inzwischen
sind schon einige schöne Flüge erfolgt, und der Sky
Sergio hat alle Erwartungen erfüllt.
Klaus und Benjamin sei Dank gibt es davon auch einige Bilder.
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Die Motorisierung ist
ausreichend um in 30 Sekunden auf ausreichende Höhe zu kommen,...
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...
und auch die Wirkung der Butterfly-Landeklappen hilft für sichere
Landungen. |
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Für
die Verbindungen zu dem Klappen- und den Querruderservos habe ich mir
diese Steckverbindung aus dem Computerbereich abgeschaut. Über einen
5-poligen Stecker werden alle notwendigen Anschlüsse (2 x Querruder, 1 x
Klappen) zwischen Empfänger im Rumpf und dem Flügel sicher hergestellt. |
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Für den Transport
habe ich mir noch einen Koffer gebaut, mit einem Griff habe ich alles
zusammen...
...und habe auf dem
Flugplatz alles für den Flug bereit. |
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Meine
Erwartungen in den Sky Sergio sind voll erfüllt. Dafür, wofür ich ihn
gekauft habe, ist er bestens geeignet: Am Abend die letzte Thermik nutzen,
oder nur noch eine Akkuladung abgleiten. |
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