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Decodereinbau
V 160 mit Licht (ZIMO 62N)

Die V 160 von Brawa ist ein
wunderschönes Modell, hat aber einige Mängel: keine Schwungmasse, läuft zu
langsam, hat äußerst schwache Beleuchtung. Eine Schwungmasse hätte locker
gepasst, aber die Lok läuft auch ohne extrem geschmeidig. Zu langsam: kann man
mit leben, sonst Stefan Glasmachers anrufen. Schwache Beleuchtung: kann man
ändern. Wenn man das Gehäuse abnimmt, stellt man fest, es sind zwei LED pro
Seite - und trotzdem so schwache Beleuchtung? Ich vermute weil das Gehäuse so
dünn ist - das Licht scheint durch, deswegen zwei schwache LED. Mehr als eine
Schicht schwarze Farbe innen hilft. Ich vermute, dass rotes Schlusslicht
ursprünglich geplant war, denn innen ist ein Nut was aussieht wie eine Führung
für einen Lichtleiter.
Eine Schnittstelle ist vorhanden, also muss man nur Decoder mit PIns kaufen und
einstecken - fertig.

Aber die Lichter... Zuerst die LED auslöten, vorsichtig, da kann man die
Platine versauen - Kontaktpunkte lösen sich leicht. Die Kontaktbahnen zwischen
obere und untere LED müssen getrennt werden. Oben wurde dann ein weißes LED,
leider zu blaustichig, eingelötet. Auf Polarität achten! Schauen Sie die Diode
genau an bevor Sie auslöten, die "Innereien" von der neuen Diode
müssen genau so rum liegen. Was an LED-Beinen unten durch die Platine steckt
wird abgeschnitten. Mehr muss man da nicht machen, die Leiterbahnen sind schon
auf der Platine vorhanden. Unten ein rotes LED, die Beine wurden durchgesteckt
und nach links und rechts umgebogen. Im Decoder-Anleitung sind die Lötpunkte
für Zusatzleuchten markiert, hier müssen neue Kabel angelötet werden, grün
und lila für Führerstandseite 1 und 2, und blau, gemeinsame plus (Anode).
Grün und lila werden direkt an den kurzen Beinen (Kathode, minus) gelötet, an
den langen Beinen müssen je ein Widerstand und dann beide zusammen an blau.

Schwierigste Teil der Umbau ist es, neue Lichtleiter herzustellen. Die
vorhandene untere Lichtleiter für weiß müssen entfernt werden, die kleinen
roten bleiben drin. Zerstörungsgefahr! Lichtleiter bekommt man z.B. von
Weinert. Die neue Leiter müssen von unten nach oben zu der weißen LED führen.
Das biegen ist schwierig, macht man die Lichtleiter nicht warm genug, bricht
sie; macht man zu heiß, schmilzt sie weg oder formt Kringel.

Nicht schön (oben), aber es funktioniert (unten).

Das weiße Licht wird auf FO gelassen, die rote Lichter werden über F1/F2
geschaltet.
So kann man bei Schiebebetrieb FO ausschalten und rot am Heck mit F1 oder F2
einschalten.
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09.2009 |