Uusi auto Saksasta

Suomalaiselle paluumuuttajalle saattaa olla edullisempaa ostaa uusi auto meiltä Saksasta kuin tilata se Suomesta. Tärkein peruste väitteelle on yksinkertaisesti se, että suomalaisten maahantuojien tax-free -hinnat eivät aina ole erityisen edullisia.
Varsinkin lisävarusteitten hinnoittelu on kohtuutonta verrattuna Keski-Euroopan hintoihin.
Lisäksi Suomen maahantuojilla on usein pitkät toimitusajat. Keski-Euroopan runsaista valikoimista on mahdollista löytää sama tai vastaava auto ehkä suoraan varastosta. Kaikkiin eurooppalaisiin autoihin tulee normaali tehdastakuu (Eurooppa-takuu), joka on vähintään 12 kuukautta, joillakin merkeillä 3 vuotta.

Selitys Keski-Euroopan edullisille uusille autoille löytyy EY:n säännöksistä. Yksi keskeinen EY:n toimintaperiaate on tavaroiden ja palvelujen vapaa liikkuminen EY:n markkina-alueen sisäisten rajojen yli. Tavarat liikkuvat netto-hintaan ja verot (alv.) ym. maksut lankeavat maksuun vastaanottomaassa ja sen maan lakien mukaisesti. Uusien autojen suhteen EY on jopa niin vapaamielinen, että lain voimalla on turvattu jokaiselle EY:n kansalaiselle oikeus ostaa uusi auto missä tahansa EY -maassa ilman ostomaan veroja ja maksuja. Uuden auton ostaja maksaa autosta sitten asuinmaansa verot. Käytännössä Suomessa ja Tanskassa on Euroopan alhaisimmat uusien autojen netto-hinnat ennenkuin näihin lisätään paikallinen korkea autovero ja arvonlisävero. Suomen maahantuojien tax-free -myyntihinnat eivät kuitenkaan noudattele näitä huippuedullisia netto-hintoja, vaan ne myötäilevät esim. Saksan virallisia ohjehintoja, jotka puolestaan ovat korkeimmasta päästä Euroopassa. Saksassa kun ei ole mitään erillistä autoveroa, niin valmistajilla ja mmahantuojilla on mahdollisuus pitää suhteellisen korkeita netto-hintoja.

Tämä on johtanut siihen, että Saksaan on syntynyt useita autotuonti-firmoja, jotka ostavat uusia autoja EY:n sisältä (esim. Tanskasta) edulliseen netto-hintaan, tuovat ne Saksaan, maksavat paikallisen arvonlisäveron (16%), rekisteröivät autot ja pystyvät edullisen ostohinnan ansiosta tarjoamaan näitä autoja jopa 30% alle Saksan virallisten ohjehintojen! Juuri tällaiset autot ovat mielenkiintoisia paluumuuttajille, koska niissä pääsee nauttimaan EY:n todellisista hintaeduista ja vapaakaupasta.

Toinen varteenotettava vaihtoehto on "uudehko" auto, eli yli 6 kuukauden ikäinen (tai mikäli nuorempi, pitää olla yli 6000 km ajettu) ajopeli. Tällainen auto luokitellaan EY:ssä jo käytetyksi autoksi, jolloin siitä ei tarvitse maksaa arvonlisäveroa asuinmaahan kun auto tuodaan EY:n sisältä. Tällaisen auton hankkiminen mahdollistaa helposti suuren säästön verrattuna uuteen Suomasta hankittuun ns. tax-free -autoon.

Monet paluumuuttajat ovat jo käyttäneet hyväkseen vaihtopalveluamme. Ulkomaan komennuksen kuluessa saattaa elämäntilanne tai työ muuttua siten, että alkuperäinen muuttoauto ei enää vastaakaan sihen asetettuja toiveita.
Tällöin kannattaa kääntyä puoleemme. Olemme valmiit ottamaan hyväkuntoisia autoja vaihdossa sisään, tarvittaessa voimme vaihtaa jopa halvempaan autoon. Hyvitämme hyväkuntoisista autoista Saksan markkinatilannetta ja hintataulukoita vastaavan hinnan.

Olipa autotoiveesi millainen tahansa, ota yhteyttä, kerro mietteesi, katsotaan yhdessä mikä on sinulle paras ratkaisu.



Yhteystiedot:
Matti Kukkonen Automobile
Friedrich-Bergius-Str. 15 C
85662 Hohenbrunn
Tel/Fax: +49 (0) 8102 729835
GSM: +49-177-2356911
Email: kukkonen-auto@t-online.de