BuiltWithNOF
Banner Homepage

 

Tacho Image Website
logo_ford03

ORANGE PEARL

93’er Ford Escort Clx

Image Website 702

Motor: 2,0 16V DOHC aus RS 2000 (Umbau) inklusive Getriebe MTX 75, Anbauteilen und Nebenaggregaten, Serie 1,6 16V DOHC Zetec E, K&N 57i Luftfilterkit mit Adapter für Leerlaufregelventil und Kaltluftzufuhr sowie Mini K&N für Kurbelgehäuseentlüftung

Image Website 6
Stefan Morschi Image Website

Auspuff: Fächerkrümmer Serie RS 2000 sowie Kat und Vorschalldämpfer, Endschalldämpfer Remus 2x 92x78mm

Fahrwerk: Sachs Gasdämpfer mit H&R 30mm Tieferlegungsfedern, RS 2000 Stabilisatoren vorn und hinten

Heck Orange Pearl Image Website

Karosserie: 91’er Diesel Kühlergrill mit Pflaume, alle restlichen Embleme sowie Zierleisten entfernt, Heckwischer und Waschdüse entfernt, RS 2000 Buckelhaube vom MK5 mit geschweisstem und verzinnten Bösen Blick, XR-RS Doppelscheinwerfer, Standlichter und Stosstange (Eigenbau in Vorbereitung) Inklusive Nebelscheinwerfern und Blinkern, Orange Seitenblinker, gekürzte Antenne, Sonnenblendstreifen Heckscheibe, Tönfolie Folia Tec Chromolux, Scheibengravur Road Runner mit Ford Pflaume auf hinterer Seitenscheibe, beheizbare Waschdüsen, FK Tropfenspiegel, Neulack Dezember 2003 in Lamborghini Orange Nacre Pearl, lackiertes Windlaufblech sowie weitere Kleinteile, Kühlerträger und verschiedene Aggregatehalterungen verzinkt, Tür-Heckklappen-Haubenschloss und Haubenhaltestange verchromt, Radläufe vorn und hinten gebörtelt, lackierte Türgriffe, Lexusstyle Rückleuchten,

Heckleuchte 1 Image Website

Vorher, Nachher !!!

Heckleuchte Image Website
Frontstosstange Eigenbau Image Website

Eigenbau Stosstange in Vorbereitung aus Escort, Honda Civic und Focus Teilen

Heckablage Image Website

Bremsanlage: Serie aus RS 2000 mit 260mm Scheibebremsen vorne und 270mm Scheibenbremsen hinten inklusive integrierter Trommelbremse als Feststellbremse, ABS und ALB   (Automatisch Lastabhängige Bremse)  

Rad-u. Reifenkombination: Pro Cast 7,5x16 ET30 mit vorne Yokohama A520, und hinten Dunlop SP9000 in den Dimensionen 215/40 ZR 16, Ersatzrad RS 2000 Alufelge in 6x15 mit Dunlop SP 195/50 R 15 V

Interieur: Xcess Alarmanlage mit ZV Funkfernbedienung, Ghia Inenleuchte mit Leselampen und Zeitschaltfunktion, Wolf Chromschaltknauf, Riffelblechfussmatten, RS 2000 Tacho mit EL-Folie und Eigenbau Tachofolie (Danke an Haiko) Versehen, lackierte Tachoeinfassung und Lüftungsschlitze, 33’er Victor Sportlenkrad mit Ford Hupenknopf, Elektrische Fensterheber nachgerüstet, RS 2000 Innenausstattung, Feuerlöscher am Fahrersitz, Kindersitz, Hutablage aus MDF gefertigt und mit Leder bezogen sowie Plexiglas eingearbeitet, Kofferraum Bodenplatte aus Sperrholz mit Klappe für Ersatzrad gefertigt und mit Bespannfilz bezogen,

Heckablage2 Image Website
Heckablage Komplett Image Website

Hifi: Zenec DVD-MP3 Player ZE200DVD Headunit, Frontsystem 10’er BM Boschmann, Hecksystem Canton RS6 3 Wege, 71 AH Batterie, Carpower Wanted 4/320 4 Kanal Endstufe mit 4x80 Watt RMS, 2 Verteilerblöcke, 25mm Powerkabel,

in Vorbereitung: Zenec 7 Zoll Monitor ZEM700U, Phonocar 2/737 16’er Kickbässe und Canton QS 2.16 Combosystem in den Türen und Hochtöner in Spiegeldreiecken, Rockford Fosgate Punch 200iX mit 2x 100 Watt RMS, Anzeigen für Öltemperatur, Öldruck, Volt und Ampere, Focus Klarglasseitenblinker, Seitenschweller, RS 2000 Recarositze passend zur Vorhandenen Ausstattung,

[Startseite] [Stefan's RS 2000] [Taunus Streetmachine] [Thomas Escort 16V] [Bildergalerie] [Treffen] [Links] [Geschichte] [Gästebuch] [Teilemarkt] [Download] [Sonstiges]