Wir fahren hier eine 150er und eine 125er Hexagon. Fahren macht zwar unheimlich Spass, aber trotzdem neige ich nach vielen Jahren zu der Meinung, dass wir mit fahrbarem Sondermüll unterwegs sind. Und: die Konstrukteure von Piaggio schaffen es, die Maschinen von mal zu mal schlechter zu bauen. Es ist mir zum Beispiel ein Rätsel, warum man den halben Roller auseinander bauen muss, um an ein Wartungsteil wie den Benzinfilter zu gelangen. Und hat schon mal jemand versucht, das Spiel vom Hinterrad- Lager einzustellen? Leider sind wir Hexe- Fahrer ja eine aussterbende Gattung, die 125er ist mir einfach zu schwach und grössere Motoren gibts nicht mehr..
Seit Juli 2004 bin ich umgestiegen auf eine Aprilia Atlantic 500. Die X9 gefiel mir nicht so, und die X8 ist für 2 einfach zu schwach. Dazu kommt, dass die Atlantic mit weniger Schnickschnack geliefert wird und entsprechend günstiger ist. Nach den ersten 1500 km auf der Atlantic bereue ich diese Entscheidung meistens nicht. Leider wird die Atlantic 500 auch nicht mehr gebaut. Ich fahre jetzt schon einen Oldtimer, Hurra! Vor den Werkstätten im allgemeinen kann man nur warnen, mehr darüber findet ihr auf den speziellen Seiten zur Atlantic 500.
Ich hoffe, die Informationen auf dieser Seite helfen euch in eurem täglichen Leidensweg und wünsche allen einen schönen und tourenreichen Sommer!
Euer
Albert Dütting
