Besondere Highlights für die Bevölkerung waren Flugtage, Tage der offenen Tür oder auch Familientage.

Bei solchen Gelegenheiten konnte man alte Kameraden Treffen oder endlich den für Außenstehende so geheimen Nato-Flugplatz betreten und Flugzeuge aus vielen Staaten Westeuropas, später auch die aus dem Ostblock bewundern.

Soldaten konnten beobachtet werden, wie sie Flugzeuge zum Flugdienst klar machten. Man sah die Horstfeuerwehr, wie sie Flugzeugwracks löschte oder Flak-Soldaten beim Schießen mit der 20-mm-Flugabwehrkanone. Oder man konnte zusehen, wie ein Hubschrauber einen Pkw aus dem Halteverbot ausflog und diesen dann zwischen Rollweg und Startbahn verlor. Man konnte eine Transall von innen ansehen oder zusehen, wie ein Harrier der Royal Air Force über der Startbahn stillstand und sich im Flug vor dem Publikum verneigte.

Man konnte Rundflüge gewinnen oder ganz einfach nur dem Flugbetrieb zusehen. Höhepunkte waren dabei Starfighter-Massenstarts, Transall-Kurzlandungen, die Vorführung einer englischen Spitfire sowie die eines holländischen Starfighters, der nach dem Flug zunächst unklar war, weil der Pilot seine Maschine bei einem Break zu hoch belastet hatte.

Unvergessliche Erlebnisse für viele Flugbegeisterte. Grund genug für uns, von diesen Open Days Fotos zu zeigen und die Erinnerung zurückzuholen. Falls Sie Fotos von älteren (static display und Flugvorführungen) oder neueren Flugtagen (nur Flugvorführungen) haben und diese uns zur Verfügung stellen wollen, dann schicken Sie uns bitte eine kurze Mail.

Herzlichen Dank.

Weitere Flugtage folgen in Kürze!


Das offizielle Flugtag-Plakat zum 25-jährigen Bestehen des Jagdbombergeschwaders 34
und des 50. Geburtstages des Fliegerhorstes Memmingerberg


Flugtagbilder von Gerd Kruschke

Die folgenden Bilder wurden von Herrn Gerd Kruschke für diese Homepage zur Verfügung gestellt. Wir bedanken uns ganz herzlich für die beeindruckenden Dokumente der damaligen Nato-Luftstreitkräfte während des Kalten Krieges.



F-4 C Phantom II, USAF im SEA-Tarnanstrich, beladen mit N-Containern und an der Centerline ein gun pod mit der M-61-Vulcan-Kanone (Gerd Krusche)





F-102 Delta Dagger, USAF (Gerd Kruschke)





F-100 Super Sabre, USAF (Gerd Kruschke)





Canberra, Royal Air Force (Gerd Kruschke)





F-104 22+40 (Gerd Kruschke)





Do 27 (Gerd Kruschke)





Piaggio P.149 D, im Hintergrund der Bremschirm-Trockenturm (Gerd Kruschke)





Starfighter (Gerd Kruschke)





Starfighter (Gerd Kruschke)





Mirage III der französischen Luftwaffe (Gerd Kruschke)





F-86 Sabre (Gerd Kruschke)





Die beeindruckende Frontansicht der Gina (Gerd Kruschke)




Flugtag am 18. September 1999

-ca. 135.000 Besucher
-17 Besichtigungsstationen
-über 40 Militärflugzeuge
-Besuch des Tornado-Flugsimulators möglich
-Flugvorführungen von 10:30 Uhr bis 11:45 und von 14:15 bis 16:15 Uhr


Zu sehen waren:

TF-104 G aus Italien
Tornado
F-4 Phantom II
Mirage F-1
Mirage 2000
Suchoj Su-22
Suchoj Su-25
MiG 29
F-15,
F-16
Saab 35 Draken
Alpha Jet
Nimrod
Transall, UH-1 D, Pumas, Sea Lynx, CH-53 G u.v.a.