Am 12. Dezember 2003 ging eine Ära in Kassel zu Ende: Zum letzten Mal war ein klassischer Straßenbahnzug mit Beiwagen im Einsatz.

Zuletzt war es nur noch ein Zug, Triebwagen 355 und Beiwagen 569, der Montag bis Freitag im Einsatz war, abwechselnd, einen Tag auf Linie 1, den anderen auf Linie 9. Der vorletzte Zug aus Triebwagen 354 und Beiwagen 569 wurde schon am 30. September 2003 abgestellt. 355 mit Beiwagen 563 blieb im Einsatz. Ab dem 20. November war 355 mit Beiwagen 569 gekuppelt und bildete so den letzten Hängerzug in Kassel.

Teils durch Zufall, teils durch langwierige Überredungskunst gegenüber den verantwortlichen Personen fuhr ich 354 an seinem letzten Einsatztag auf der Linie 1, als letzte die Kombination aus 355 und Beiwagen 563 und auch die letzte fahrplanmäßige Runde mit 355 und 569 am 12. Dezember 2003. Die Sonderfahrt zur Verabschiedung am 13. Dezember 2003 blieb einem Kollegen überlassen, der mit seiner Bahn in den Ruhestand ging.

355 und 569 bleiben als Museumswagen in Kassel, warten aber noch auf die Aufarbeitung, 354 und 363 sind 351, 352, 353, 356, 357, 358 und 361 bis 366 nach Gorzow in Polen gefolgt. Die Beiwagen 562 und 563 wurden verschrottet.

Mit ein paar Fotos sollen hier die letzten Einsatztage der letzten klassischen Straßenbahnen in Kassel gezeigt werden.