U564, Bau und Funktion                         zurueck zur Schiffsuebersicht

 

Urmodellbau

 

Grobe Form aus Styrodur ausgeschnitten und Spantrisse

 

Urmodell wird in einzelne Sektionen zersaegt

 

Spantrumpfschnitte in die einzelnen Sektionen eingeklebt

 

Sektionen zusammengeklebt und Urmodell auf Spantrumpfschnitte runtergeschliffen

 

 

Urmodell fertig geschliffen, gespachtelt und lackiert

 

Rumpf abformen

 

Trennebene muss wegen der Hinterschneidungen entlang der Mittschiffsachse verlaufen - Urmodell in ein Stueck Styrodur eingelassen und Fugen sauber mit Gips gefuellt

 

 

Steuerbordhaelfte des Urmodells mit Gips abgeformt

 

Wenn Styrodur-Trennebene entfernt wird, bildet Steuerbordform die Trennebene der Backbordform

 

Backbordhaelfte mit Gips abgeformt

 

Beide Formhaelften getrennt und Urmodell entnommen

 

Rumpf laminieren

 

Innenseiten der Formen muessen lackiert werden, damit Kunstharz nicht in den Gips einzieht

 

Beide Formhaelften einlaminiert

 

Ueberstehende Gewebereste auf Trennebene abgeschnitten

 

Beide Formhaelften entformt

 

Rumpf zusammenfuegen

 

Beiden Haelften in Ober- und Unterteil zersaegt

 

Die beiden Unterteile zusammen verklebt

 

Wasserdichtes Trenndeck aus Plexiglas in den unteren Rumpfteil geklebt. Stehbolzen fuer Rumpfoeffnungen sind eingelassen. Beide Oberdeckshaelften miteinender verklebt.

 

Turmaufbau

 

Urmodell aus Styrodur, gespachtelt und geschliffen

 

Urmodell mit Gips abgeformt

 

Gipsform mit Resten des herausgepulten Urmodells

 

Turmaufbau wird gegossen, bzw. die Seitenwaende laminiert

 

Turmaufbau mit Accessoires aus Messingdraht

 

 

Zusammenbau

 

Oberdeck mit Aubauten, Pollern, Geschuetz und Relings

 

 

Unterrumpf und Oberrumpf getrennt

 

Beide Zusammengefuegt, Ruder und Antrieb eingebaut

 

 

Lackierung und Finish

 

Luken und Oeffnungen mit schwarzem Edding aufgemalt

 

 

 

 

Turmemblem "Dreimal schwarzer Kater"

 

 

 

Geplante Funktionen der U564:

Kanal 1: Ruderanlage

Kanal 2: Fahrtregler

Kanal 3: Tiefenruder

Kanal 4: Steuerung der 2 Tauchtanks in 6  Variationen (vorne fluten, vorne lenzen, hinten fluten, hinten lenzen, beide fluten, beide lenzen)

Kanal 5: Referenzsignal fuer Watchdog/Failsafe-Elektronik