Boote im Vergleich, 20 Jahre “Fortschritt” oder besser - vom Gebrauchsboot zur Modeschüssel.

 Maße : L / B / T    :
 Freibord                :
 Gewicht mit Motor:
 Kajüte                  :
 Plicht                    :
 Sonnenliege           :
 Testgewicht           :
 Propeller               :
 Motor Hubraum   :
 Motor Leistung      :
 Benzinverbrauch
 bei 8-10 km/h      :
 bei 10-12 km/h      :
 bei 20-25 km/h      :
 bei 30-35 km/h      :
 optimaler Speed     :
 maximaler Speed   :

 Gebrauchswert als
 Tourenboot ?
 meine Einschätzung


 

 Bayliner 2052
BAYL2052

 5,97 / 2,29 / 0,86
 0,59 m
 1243 kg
 h = 1,15 m
 1,83 x 2,75 m
 1,85 x 0,85 m
 1500 kg
 13 1/2” x 23”
 Mercr. 4,3 l
 210 PS
  je 100 km
  50 Liter
  72 Liter
  80 Liter
  57 Liter
  40 km/h, 48 Liter
  82 km/h, 76 Liter

 ungemütliche “Hundehütte”
 die Plicht gehört dem
 Motor, viel “schön” ver-
 bautes Plastik, Boot für
 die Größe zu schwer. 
 

 Bayliner 1950
BAYL1950

 Eurostar 585
EUROS585

 5,74 / 2,39 / 0,7
 0,65 m
 1176 kg
  k. A.
 1,86 x 2,47 m
  k. A.
  k. A.
 13” x 19”
 Mercr. 4,3 l
 190 PS
  je 100 km
  42 Liter
  75 Liter
  110 Liter
  75 Liter
  49 km/h, 59 Liter
  74 km/h, 87 Liter

 Hier ist vermutlich ein
 völlig unpassender
 Propeller dran.
 Über den Gebrauchswert
 schweige ich lieber. 
 

 5,60 / 2,44 / 0,65
 0,9 m (am Heck ??)
 950 kg
  1,21 m
 1,93 x 2,20 m
  k. A.
  1150 kg
 12 5/8” x 21”
 Yam 1,6 l
 100 PS
  je 100 km
  56 Liter
  65 Liter
  55 Liter
  48 Liter
  43 km/h, 45 Liter
  59 km/h, 55 Liter

 Zu kleine ungemütliche
 Kajüte, trotz AB Motor
 verbautes Heck, daher
 wenig Platz in der Plicht.

 

 Sealine Conti 180 (Bj. 83)
CONTI180

 5,60 / 2,25 / 0,8
 0,75 m
 1150 kg
  1,45 m
 1,90 x 2,70 m
 1,90 x 1,10 m (ausklpb.)
  1450 kg
 14” x 11”
 Yam FT 0,9 l
 50 PS
  je 100 km
  26 Liter
  38 Liter
  30 Liter
  30 Liter
  27 km/h, 28 Liter
  33 km/h, 32 Liter

sehr gute Raumauf teilung, gemütliche Kajüte,
 in der Plicht können am
 Campingtisch noch 4
 Personen bequem sitzen.
 


 Auf der Suche nach meinem neuen Boot bin ich mehrere Wochenenden auf Achse gewesen und habe über ein  dutzend Boote besichtigt. Darunter waren noch ganz neue “Schnäppchen”, nur 5 Jahre alt aber der Kunststoff   Riss an Riss, reif fürn Schredder.
Die alte Sealine hat zwar dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren, aber  der Kunststoff ist ansonsten makellos und hält mindestens nochmal 20 Jahre.
 Wichtigstes Kriterium war, daß ich sie noch mit meinem Kombi PKW per Trailer (1500 kg) transportieren kann. Sie bietet obwohl recht klein, den Komfort der Bootsklasse 6-7 m. In der gemütlichen kleinen Kajüte  haben z. B. Himmelfahrt vier Erwachsene !! gesessen und die Aussicht genossen. 
 Zu bemängeln ist bei der alten Lady allerdings die zu schwache Konstruktion des Heckspiegels, da hatte zu meinem Glück der Vorgänger nur einen 10 PS !! Flautenschieber dran. Die Heckspiegelsanierung habe ich ähnlich wie bei meiner “Nusschale” mit 2mm Niroblech vorgenommen so daß sie nun den schweren Yam  FT 50 problemlos trägt.