Song
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Die Zj-viera war der erste wirklich
ultraleichte Dreiachser unter 120 kg. Doch wer die Piloten dieses
Genres kennt, weiß, dass sie einen gewissen Komfort voraussetzen.
Und das Mindeste ist der Schutz vor Wind direkt im Gesicht.
ZJ-Viera-Designer Marek Ivanov hat
in Zusammenarbeit mit der Firma Airsport S.R.O. dem Rechnung
getragen. |
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120 kg, ein Viertaktmotor und eine
Glashaube - ein wirklich echter Dreiachser - und die guten
Eigenschaften gehen weiter: Gleitzahl 1 : 20, Reise knapp 90 km/h
- klingt für einen aerodynamisch gesteuertes Flugzeug sehr bescheiden,
aber dafür fallen die Benzinkosten nicht ins Gewicht. |
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Wie es sich für ein UL
gehört - der Abbau ist kein Problem. Die Tragflächen können
demontiert werden und das Ganze passt auf einen Autoanhänger und
dann in die Garage.
Das Auto kann ja draußen bleiben. |
Zj-viera
Modernste Werkstoffe und ein
ausgeklügeltes Design ermöglichen einen Dreiachser unter 120 kg
zu bauen.
Dass es sogar mit von Dreiachsern
gewohntem Komfort geht beweist der oben vorgestellte Song.
Die Details dazu gibt es auf der
Homepage des Musterbetreuers in Magdeburg. |
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Deutschlandvertrieb
und Service
Die Fotos
sind m. f. G. dieser
HP entnommen.
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