Historie.

Baujahr 1992

geschweißter Stahlrahmen, HR-Federung, VR 20 Zoll, HR 28 Zoll, Sitzhöhe 58cm, Radstand 120cm, Tretlagehöhe 65 cm

Bild: nicht mehr vorhanden, lohnt sowieso nicht ;-)

Baujahr 1992-93

geschweißter Stahlrahmen, indirekte Untenlenkung, HR 28 Zoll, Elastomer gefedert, VR 20 Zoll, ungefedert, Sitzhöhe 59cm, Radstand 116cm, Tretlagehöhe 68cm, Holzsitz

Kommentar: Naja, immerhin schon einigermaßen fahrbar ;-)

Baujahr 1993

GfK-Rahmen, direkte Untenlenkung, HR 28 Zoll, Stahlfeder gefedert, VR 20 Zoll, ungefedert, Sitzhöhe 63cm, Radstand 96cm, Tretlagehöhe 60cm, Sitz in den Rahmen intergriert

Kommentar: Schon ganz gut geworden, jedoch großer Pedalrückschlag

Baujahr 1993-94

GfK-Rahmen, direkte Untenlenkung, HR 28 Zoll, Stahlfeder gefedert, VR 20 Zoll, Stahlfeder gefedert (Eigenbaugabel), Sitzhöhe 59cm, Radstand 99cm, Tretlagehöhe 63cm, Sitz in den Rahmen integriert

Kommentar: Sitzwinkel zu steil, zu viel Gewicht auf dem Vorderrad, Gepäckträger ungefedert

Baujahr 1995

CfK-Rahmen, direkte Obenlenkung, klappbar, HR 20 Zoll, Stahlfeder/Öl-Element, VR 20 Zoll, Luft/Öl-Gabel (Marzocchi XC600), Sitzhöhe 62cm (nach Umbau 50cm), Radstand 110cm, Tretlagehöhe 61cm, Zwischengetriebe, Gewicht: ca. 14kg

Kommentar: Prima Konstruktion, bin ich lange gefahren, nur etwas hoch nach meinem heutigen Geschmack.

Baujahr 2002

Ostrad-Presto-Nachbau als Reisemobil: Stahlrahmen, stabile und schwere Reiseausführung, direkte Obenlenkung, klappbar, Sitzhöhe 62cm, Radstand 120cm, Aluminiumsitz, stabiler Gepäckträger für 4 Taschen, Gewicht: ca. 21 kg (wie in Bild 1, mit allem Gelumpe)

Variante für meine Frau, mit Spannsitz.

Kommentar: So manche Radreise haben wir damit bestritten, nur das hohe Gewicht hat gestört.

Baujahr 2004

Zox 20low. Habe ich gekauft, weil ich damals keine Zeit zum Selberbauen hatte, da ich mich auf den Abschluß meines Studiums konzentrieren musste. Dennoch wollte ich was Tieferes, Schnelleres und relativ Leichtes.

Kommentar: Eines meiner aktuellen Räder. Baue ich immer mal wieder um und optimiere hier oder dort etwas, je nach Anwendung. Derzeit mehr als Rennrad in Gebrauch.

Baujahr 2009-10

Jive-Modifikation. Stellt derzeit mein Alltagsrad dar, mit dem ich bei jedem Wetter pendele.

Kommentar: Siehe Jive-Modifikation