Allgemeine Infos

Diese Fahrradreise führt durch eine der reizvollsten Landschaften Schwedens, der Schärenküste von Bohuslän und dem wald- und seenreichen Dalsland. Die Tour beginnt in Göteborg und führt auf kleinen Sträßchen und Wegen entlang der rosaroten Granitküste mit ihren geschliffenen Felsen und unzähligen kleinen Inseln bis Fjällbacka. Weiter landeinwärts durch einsame Wälder, an unzähligen Seen entlang nach Ed. Am größten Binnensee Schwedens radeln wir zurück nach Göteborg. Immer wieder schön anzusehen sind die pastellfarbenen Holzhäuser. Gewöhnungsbedürftig ist das süße Brot und die kurze Dunkelheit. Im Mai war ist es von 2:30 bis 23 Uhr taghell. Restaurants sehen wir auf unserer Tour kaum, aber die Supermärkte sind o.k. und kaum teurer als in Deutschland, außer Südfrüchte und Alkohol. Die Briefkästen hängen alle an der Straße, somit kann der Briefträger der im Auto rechts sitzt diese bequem und schnell aus dem Auto befüllen. Die Autofähren waren auf unserer Tour alle kostenlos. Die Campingplätze sind alle mit Küche und sehr preiswert. Für den Hin- /Rückflug haben wir 96€ pro Person / inkl. Bike (50€) mit ryanair ab Hahn bezahlt.

Reiseführer und Karten

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Statistik                                                                                      nach oben

Etappen                                                                               nach oben

1. Tag: 4km  0Hm

Schon beim Landeanflug am späten Nachmittag können wir die vielen vorgelagerten Inseln bestaunen. Schnell haben wir unsere Drahtesel gesattelt, denn auf dieser Landebahn (Flughafen wäre übertrieben), fliegt nur 2 mal täglich ryanair. Wir sind also nicht wie angenommen auf dem internationalen Flughafen von Göteborg gelandet, sondern auf einem ehemaligen Militärflughafen nordwestlich von Göteburg. Vorteil für uns, wir müssen nicht durch Göteburg. Vier Kilometer weiter schlagen wir im Wald unser Zelt auf.

2. Tag: 113km  725Hm

Über Säve radeln wir in das alte Städtchen Kungläv mit seinen pastellfarbenen Holzhäusern, am Fuße der Festung Bohus. Es folgt eine sehr schöne Strecke am Kanal entlang nach Diseröd. Hier verlassen wir den Kanal und radeln durch ein einsames wunderschönes Naturreservat nach Jorlanda. Wir streifen Stenungsund und fahren über die Tjörnbrücke, begleitet vom Autoverkehr, durch das Klippen- und Schärengewirr nach Varekil. Nun biegen wir von der vielbefahrene Strasse 160 ab und auf schönen schmalen Strassen schiebt uns der Rückenwind bis Morlanda. Hier setzen wir mit der Fähre über auf die Insel Flatön und sind auch gleich am Tagesziel, dem traumhaft gelegenen Zeltplatz von Malö.
 

3. Tag: 68km  634Hm

Weiter radeln wir über die Insel Ängön nach Dragsmark und dem idyllischen Fiskebäckskil. Das Örtchen beeindruckt durch die engen Gassen mit seinen dicht gebauten farbenfrohen Holzhäusern, direkt davor die bunten Boote.
Mit der Fußgängerfähre setzen wir über nach Lysekil. Erst die zweite Hälfte der Strecke nach Hamburgsund wird landschaftlich und verkehrstechnisch wieder reizvoll, leider haben wir bei Dauerregen wenig davon.
Aber am Abend kommt die Sonne wieder und wir genießen die fantastische Aussicht, vom Hügel oberhalb des Campingplatzes, auf die unzähligen vorgelagerten Schäreninseln.

4. Tag: 90km  720Hm

Entlang der klarblauen Küstengewässer erreichen wir Fjällbacka. Der Ort präsentiert sich mit seinen bunten Holzhäusern vor steil aufragenden Felsen als malerisches Urbild eines schwedischen Hafenstädtchens.
Einen besonders schönen Blick auf den Hafen und die unzähligen Schäreninseln haben wir vom Felsen über dem Ort, den man über eine Holztreppe erreicht. Wir verlassen die imposante Küstenregion und radeln über Tanumshede ins waldreiche Landesinnere nach Naverstad .Ab Backen reizvoll über unbefestigte Waldwege an vielen einsamen Seen entlang nach Ed, das idyllisch zwischen zwei Seen, umgeben von dichtem Wald, gelegen ist.

5. Tag: 103km  633Hm

Durch die herrliche Wald- und Seenlandschaft von Dalsland (so muß es auch in Kanada sein) erreichen wir über Dals Länged den berühmten Aquädukt in Häverud.
Eine umfangreiche Kanal und Schleusenanlage, in der Schiffe über eine Wasserbrücke geleitet werden; das ganze überspannt von einer Eisenbahn- und einer Straßenbrücke. Ab Häverud folgt bis Mellerud eine Achterbahnstrecke mit steilen Berg- und Talfahrten, aber landschaftlich sehr reizvoll. Später über kleine Strassen durch Ackerland erreichen wir in Timmervik wieder ein Waldgebiet und den riesigen Binnensee Vänern. In Strandnähe findet sich auch ein idyllisches Plätzchen zum zelten.

6. Tag: 90km  350Hm

Wir fahren in kompletter Regenmontur los und werden die Klamotten auch den ganzen Tag brauchen. Auf gut ausgeschilderten Radwegen durchqueren wir Vänersborg. Auf kleinen Sträßchen radeln wir an Trollhättan vorbei am Götaälv-Ufer entlang bis Kungläv.
Eigentlich eine sehr schöne Strecke, wenn nicht das Sauwetter wäre. Der Campingplatz in Kungläv wartet mit einer heißen Dusche und liegt am Fuße der Festung recht hübsch am Kanal.

7. Tag: 19km  75Hm

Wir nutzen den Tag noch für einen Stadtbummel in dem schönen Städtchen, bevor es am Nachmittag auf die letzten Kilometer zum Airport geht. Eine Woche Schweden hat uns trotz sehr wechselhaftem Wetter super gefallen und es hat Lust auf mehr gemacht.

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