Schottland  Radreise 

Allgemeine Infos

Allgemeine Infos Scotland

Schottland ist eine Geschichte für sich: sowohl vom Wetter, als auch von den Entfernungen und den blutrünstigen Midgies. Unsere Reise führte uns durch das "echte" Schottland, also die Highlands mit seinen Moorlandschaften, den imposanten Bergrücken und unzähligen Bergseen. Weiter über die Inseln Skye, Mull, Kintyre und Arran, mit wildromantischen Kulissen. Feine Sache ist das "Island Hotscotch Ticket". Dieses schließt verschiedene Fährüberfahrten zu einem verminderten Preis zusammen.

Anreise

Charterflüge der Billigflieger starten von den großen deutschen Flughäfen. Ende Mai 2006 kostete uns der Hin/Rückflug mit Ryanair 325€ , inklusive Radtransport. Die Flugzeit beträgt ca. 2,5 Stunden.

 Geografie

Schottland ist eine bergige Insel, aber die Straßen auf dem Festland schlängeln sich meist zwischen den Bergen hindurch. An der Westküste und auf den lnsel'n geht es aber teils heftig auf und ab.

 Klima / Winde / Regenzeiten

Das Wetter ist sehr abwechslungsreich sowohl vom Niederschlag als auch von den Temperaturen. Wir waren Ende Mai unterwegs, was Temperaturen von 0 -25 C· zur Folge hatte. Die Berggipfel waren zum Teil über Nacht weiß verschneit. Die erste Woche brauchten wir die Regensachen mehrmals täglich und auch der Wind bremste uns tüchtig. Die 2. Woche verwöhnte mit Traumwetter.

 Übernachten

Eine Radtour durch Schottland sollte gut geplant werden. Die Übernachtungsmöglichkeiten liegen oft mehr als eine Tagesfahrt auseinander. Wegen des wechselhaften Wetters haben wir oft in JHB und Hostels genächtigt. Die Preise lagen bei 13 Pfund pro Person. Idyllische Zeltstellen am Wasser konnten wir oft nicht genießen, da die blutrünstigen Midgies uns schnell ins Zelt trieben. 

Verpflegung

Kleine Läden und Supermärkte für Selbstversorger liegen teils sehr weit auseinander. Kleine Orte aus der Karte entpuppen sich zum Teil als Ansiedlung von 2 Häusern. Essengehen ist bedeutend teurer als in Deutschland. 

Rad und Ausrüstung

Im Frühjahr sind warme Sachen, also Mütze, Handschuhe und gute Regensachen absolutes Muss. Als Transportschutz haben wir Luftpolsterfolie genutzt. Auf dem Rückflug waren die Räder unverpackt dabei, was ohne Schäden abging. 

Straßen und Verkehr

Die Straßen waren gut und kaum befahren. Verkehr nur durch die Highlands störend.

Reiseführer und Karten

SCHOTTLAND PER RAD, Cyklos -Fahrrad -Reiseführer
Collins Scotland Touring Map, 5 €, > nur in Schottland erhältlich.

Ziele, Routen, Strecken

Besonderes Highlight war die autofreie Rundfahrt auf der malerischen Insel Mull. Arran ist hervorragend für Wanderungen in den Bergen geeignet. Ausgangspunkt der sehr einfache, aber traumhaft in einem wunderschönen Flusstal gelegene Zeltplatz "Gien Rosa Farm" Nähe Brodwick.

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Statistik                                                                                      nach oben

Etappen                                                                               nach oben

1. Tag: Frankfuhrt/Hahn - Prestwick Airport                  5km   0Hm

Landen am Abend in Prestwick und müssen leider feststellen das unsere Luftpumpe defekt ist. Also schieben wir die Räder, auf Suche nach einer Tankstelle, in und durch den Ort. Luft gibt es nur gegen Bezahlung. Da wir noch kein Geld getauscht haben bekommen wir kurz vor Schließung eine Münze geschenkt. Zelten in Nähe des Airports.

2. Tag: Glasgow Airport -The Kingshouse                 76km -1340Hm

Die Sonne lacht. Zugfahrt vom Airport nach Glasgow. Der Zug hält genau neben dem Flughafen und das Ticket nach Glasgow (oder irgendwo anders hin in Schottland) kostet nur die Hälfte, wenn man nachweisen kann, dass man gerade eine Flugreise hinter sich hat. Leider Sonntags nur 2 Anschlusszüge von Glasgow Richtung Bridge of Orchy. Also nutzen wir die Wartezeit und durchstreifen das hübsche Glasgow. In Crianiarich, verlassen wir nach einer wunderschönen Fahrt, mit grandiosen Ausblicken, den Zug. Wir radeln Richtung Glen Coe. In Bridge of Orchy schlägt das Wetter um. Bei Dauerregen, heftigem Wind und einem Temperatursturz von 10°C, durchfahren wir eine Moorlandschaft. Am Kingshouse schlagen wir unser Zelt, bei einigen zeltenden Wanderern auf. Im Kingshouse können wir uns bei einem ersten Guiness aufwärmen.

3. Tag: The Kingshouse -Camusnagaul                       71km -425Hm

Am Morgen hat sich der Wind gelegt und die umliegenden Berge schmückt Neuschnee. Weiterfahrt durch eine imposante Bergkulisse bis zum Ort Glenco. Hier biegen wir rechts ab und umfahren den reizvoll gelegenen Loch Leven. Nach der Fährüberfahrt nach Corran folgt eine wunderschöne Singelstrasse den Loch Linnhe entlang. Mit Blick auf Fort William und den 1344m hohen Ben Nevis zelten wir idyllisch am Loch.

4. Tag: Camusnagaul -Mallaig -Armadale Insel Skye         74km -717Hm

Am Morgen hat der Ben Nevis einen weißen Zuckerhut. Wir radel weiter auf toller Strecke den Loch Linnhe entlang. In Glenfinnan besichtigen wir das Monument und den Viadukt. Bei der Weiterfahrt nach Mallaig erwischt uns ein kräftiger Regen und begleitet uns bis Arisaig. Dort kommt plötzlich die Sonne raus und ein kräftiger Rückenwind schiebt uns auf einem sehr schönen Radweg bis Mallaig. Fährüberfahrt nach Armadale (9,6 f: inkl. Rad/Pers.)Übernachten in JHB am Fähranleger (13 Pfund/ Pers.)

5. Tag: Armadale -Portree                                                   73km -663Hm

Radeln bei Schauerwetter zunächst auf kleiner Single-Straße, die bald in gut ausgebaute, aber kaum befahrene Straße übergeht bis Broadfort. Nach Proviant fassen im großen Supermarkt, fahren wir auf der stärker befahrenen Straße, über mehrere Pässe, weiter bis Portree. Unterwegs tollen Ausblicken auf schneebedeckte Berge. In Portree kaufen wir im ersten Bikeladen auf der bisherigen Strecke eine Luftpumpe. Zelten auf dem schönen, 2km nördlich gelegenen Campingplatz.

6. Tag: Rundfahrt lnsel Skye                                              70km -886Hm

Extratour ohne Gepäck um die Trotternish - Halbinsel. Radeln zunächst auf der Ostseite Richtung Uig. Von Uig zum Quirang-Massiv (schöne sanfte Auffahrt mit Rückenwind).Tolle Aussicht! Abfahrt mit 15% Gefälle nach Staffin. Besichtigen den Mealt-Fall und im Hintergrund die Basaltsäulen des Kilt Rock. Vorbei an der Felsnadel des Old Man of Starr, auf einer kleinen Single-Straße, zum Campingplatz. Abends hören wir schottische Musik im Pup.

7. Tag: Portree - Broadford                                   50km -300Hm

Dauerregen ! Verbringen den Vormittag faul im Zelt. Mittag macht der Regen kurze Pause und wir brechen doch noch auf. Unterwegs peitscht der Wind den Regen in unser Gesicht. Kommen bis Broadford und übernachten in JHB.

8. Tag: Broadford - Loch Ailort                               42km -440Hm

Start von Broadford zur Fähre nach Armadale. Treten kräftig rein, werden dabei ziemlich nass, aber schaffen die Fähre 12:55 Uhr. In Mallaig decken wir uns mit Proviant ein und fahren mit dem Zug bis Lochailort (Zug hält nur, wenn man Bescheid sagt). Von hier radeln wir Richtung Fähre Kilchon, wo wir uns bald ein schönes Plätzchen, zum zelten suchen.

9. Tag: Loch Ailort -Tobermory  /  Insel Mull           64km -856Hm

Wetter wird besser, erster Tag ohne Nutzung der Regensachen . Verlassen unserem idyllischen gelegenen Zeltplatz am Loch und erradeln kurz darauf unseren ersten kleinen Pass, mit anschließender schöner Abfahrt. Achterbahnfahrt bis kurz vor Salem. Hier biegen wir ab Richtung Kilchon. Schöne Strecke mit teils bissigen Steigungen. Zum Schluss noch ein Pass und ab zur Fähre nach Tobenmory. Hübscher Ort mit bunten Häusern, Supermarkt und JHB. Starke Steigung von der Küste Richtung Dervaig. Finden überraschend einen Campingplatz.

10. Tag: Tobermory -Oban -Kilninver                      117km -1050Hm

Starten bei reichlich Wind und überqueren den ersten Pass Richtung Dervaig. Vom hübsch gelegenen Dervaig fahren wir durch ein schönes Hochtal nach Salen. Von Salen haben wir die Insel gequert bis Loch Na Keal. Traumhaft schöne Küstenstrecke am Loch Na Keal entlang. Dann über einen Pass nach Loch Scridain und über Glen More zur Fähre in Craignure. Bisherige Tagesstrecke (94km) unsere absolute Nr.1 auf der Schottlandtour !!! Proviantfassen nach der Fährüberfahrt in Oban. Suche nach Schlafplatz ist schwierig. Erst nach Loch Feochan, nach 117km finden wir eine Zeltmöglichkeit in den Büschen an der Straße.

11. Tag: Kilninver -Loch Caolisport                            75km -636Hm

Wir fahren weiter auf der A816 mit einigen längeren Anstiegen und lohnenden Abfahrten, durch ein schöne bewaldete Landschaft. In Lochgilphead können wir gut einkaufen und radeln dann links auf der A83 weiter bis wir auf die B8024 stoßen. Wir schrauben uns einen langen Pass hinauf. Wieder unten am Loch Caolisport angekommen, halten wir Ausschau nach einem netten Lagerplatz. Zelten mit Blick auf's Meer und der Insel Jura.

12. Tag: Loch Caolisport-Machrie/lnsel Arran                  76km -680Hm

Wir radeln in ständigem Auf und Ab um die Insel Knapdale bis wir bei Tarbert wieder auf die A83 Richtung Campeltown stoßen. Ein paar Kilometer weiter fahren wir auf die B8001. Nochmal ordentlich hoch bis zur Fähre, mit der wir nach Locharanza übersetzen. Einkauf im Camping Kiosk. Die Suche nach einem Lagerplatz führt uns die Westküste südlich bis zum Abzweig in Machrie, Richtung Brodick, ein Stück hinauf ins Inselinnere. Zelten idyllisch mit vielen Midgies und einigen Kühen am Bach.

13. Tag: Machrie -Brodick                                                 24km -290Hm

Wir starten im Eselsgalopp auf der Flucht vor den Midgies und strampeln sanft über den Pass Richtung Brodick. Nach dem Pass geht es steil bergab. Erst nach langer Suche finden wir das Schild Glen Rosa, das zum wunderschönen gelegene Zeltplatz "Glen Rosa Farm" führt. Camping "very basic" nur für Puristen. Nach dem Einkauf in Brodick wandern wir am Nachmittag vom Campingplatz Richtung Bergmassiv Cir Mhor. Vom Kamm haben wir eine fantastische Aussicht auf das Festland.

14. Tag: Bergwanderung                                          8,5km -874Hm zu Fuß

Fahren mit dem Rad bis zum Outdoor-store von wo wir den höchsten Berg der Insel Arran , den Goat
Fell 874m, besteigen. Sehr schöne Tour über 3,5 Mile bis zum Gipfel. Haben irre Glück mit dem Wetter -strahlender Sonnenschein und einen grandioser Rundblick.

15. Tag: Brodick -Prestwick Airport                                      45km -20 Hm

Starten 7:30 Uhr vom Campingplatz und nehmen die erste Fähre 8:20 Uhr zum Festland. In Ardrossan finden wir problemlos den gut beschilderten Radweg, der uns über Irvinei Troon bis zum Airport führt. Unterwegs befinden sich mehrere Einkaufsmöglichkeiten z.B. ein Aldi und ein riesiges Einkaufscenter in Irvine, vor dem wir ein riesiges schottisches Grillhuhn verspeisen. Nach den letzten sieben Tagen mit traumhaftem warmen Sonnenwetter, verlassen wir die Insel Richtung Heimat.

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