Sächsische Signale

Die Sächsische Wendescheibe: Zeigte an wenn für ein Gleis das Rangieren erlaubt war. Für jedes
Rangiergleis im Bahnhof war eine Wendescheibe zugeordnet. Stand sie senkrecht war das rangieren
auf dem betreffenden Gleis verboten. Stand sie waagerecht war es erlaubt. Diese Art von Signalen
het sich deshalb entwickelt, da die Hauptsignale am Ende der Gleise nur für Züge nicht aber für
Rangierfahrten gültig waren. Deshalb stellte man diese Wendescheiben auf (übrigens in anderer Form
auch bei anderen Bahngesellschaften) um den Rangierabteilungen zu zeigen wenn es erlaubt war auf
den betreffenden Gleisen zu Rangieren.

Bild:Elektrische Stellwerke für Weichen und Signale D.R.P Siemens&HalskeAG 1905	Bild: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Bd.9 ,2.Auflage, Urban&Schwarzenberg	Bild: Schubert, Die Sicherungswerke im Eisenbahnbetriebe, 5.Aufl. Band 2 1925
Die Sächsische Wendescheibe: Zeigte an wenn für ein Gleis das Rangieren erlaubt war. Für jedes Rangiergleis im Bahnhof war eine Wendescheibe zugeordnet. Stand sie senkrecht war das rangieren auf dem betreffenden Gleis verboten. Stand sie waagerecht war es erlaubt. Diese Art von Signalen het sich deshalb entwickelt, da die Hauptsignale am Ende der Gleise nur für Züge nicht aber für Rangierfahrten gültig waren. Deshalb stellte man diese Wendescheiben auf (übrigens in anderer Form auch bei anderen Bahngesellschaften) um den Rangierabteilungen zu zeigen wenn es erlaubt war auf den betreffenden Gleisen zu Rangieren.