Im Sommer 2010 werden durch Vollsperrungen der Bahnstrecke eine Schienenbrücke in mehreren Phasen eingebaut und somit wichtige Bauabschnitte beim Bau der Unterführung in der Bahnhofstraße durchgeführt.
Die Ausschreibungen aller Maßnahmen erfolgen derzeit. 

Der Bahnübergang wurde bereits im April 2004 für den Kraftfahrzeugverkehr geschlossen.

Um eine Vorstellung von den künftigen Bauwerken zu erhalten, sollen die Bilder andeuten, wie es aussehen könnte.

Der Bahnübergang ist geschlossen. Nur Fußgänger und Radfahrer können noch passieren
 

Treppenabgang zur Unterführung mit 4m Breite

Bahnunterführung: 4 m breit, 2,5 m hoch und 16,02 m lang

Rampenauffahrt, die auch mit Fahrrädern befahren werden kann

Behindertengerechte Rampe mit 6% Steigung

So könnte die Rampenauffahrt auf der südwestlichen Seite aussehen
 

Die gezeigten Bilder sollen nur eine Anschauung vermitteln, wie die Unterführung mit Treppen und Rampen aussehen könnte, um  die Größenordnungen darzustellen. Die endgültige Planausführung wird etwas anders aussehen.Die Rampenaufgänge z.B. werden in Nauheim gegenläufig verlaufen und somit optisch kürzer erscheinen. Planung und technische Daten können  hier  eingesehen werden.

Rampe vom "Netto-Markt" aus