Aktuelles

Weitere aktuelle Informationen zum Verein sind auch auf unserer Facebook Seite zu finden!

Oktober 2011: Fahrzeugneuzugang
Seit dem 18.10.2011 befindet sich ein weiteres Fahrzeug in unserer Sammlung. Es handelt sich dabei um einen Beiwagen, der 1939 unter der Fabriknummer 21212 von der Waggonfabrik Wismar für die Bleckeder Kleinbahn gebaut wurde. Dort lief der Wagen unter der Bezeichnung "TA 1". Als die Bleckeder Kleinbahn 1944 in den Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE) aufging, bekam er dort die Betriebsnummer 0081 und später die Bezeichnung TA 0326. Über den Fahrzeughändler Kaminski in Hameln übernahm im Jahre 1977 die Werne-Bockum-Höveler-Eisenbahn den Wagen und überließ diesen im Jahre 1986 dem Westfälischen Industriemuseum am Standort Zeche Zollern 2/4 in Dortmund-Bövinghausen. Das Westfälische Industriemuseum überließ uns freundlicherweise den Wagen und wir konnten den Wagen in der Nacht vom 17.10. auf den 18.10. per Straßentransport überführen lassen. Am Morgen des 18.10. konnte der Wagen schließlich auf dem ehemaligen Gelände der Waggonfabrik in Wismar entladen werden. Wir danken der Firma Schottel und der Spedition Universal Transport und deren Mitarbeitern für ihre Unterstützung. TA 0326

September 2011: Fahrzeugüberführung
Am 8.9.2011 konnten wir einige unserer Fahrzeuge in den Lokschuppen des ehem. Bw Wismar überführen. Bislang standen unsere Fahrzeug an verschiedenen Standorten verteilt in Wismar abgestellt. Die lange Abstellzeit im Freien und auch Vandalismus haben den Fahrzeugen sichtbar zugesetzt. Es wurde Zeit, wenigsten einen Teil der Fahrzeuge endlich unter Dach zu bekommen. Wir danken der PRESS und deren Mitarbeitern für ihre Unterstützung. Einige Fotos dieser Aktion sind in unserer Galerie zu finden.

Eisenbahnfreunde Wismar e.V. auf Facebook
Wir sind jetzt auch auf den WEB2.0 Zug mit aufgesprungen und sind unter folgendem Link bei Facebook und bei Twitter zu erreichen. Wir hoffen damit unseren Verein und unsere Aktivitäten bekannter machen zu können. Auch bietet uns diese Plattform die Möglichkeit, schneller über Neuigkeiten zu berichten.

Dezember 2010: Wieder erste Gleise am und im Wismarer Lokschuppen
Nachdem der Lokschuppen in der zweiten Hälfte des Jahres 2009 eine grundlegende Sicherung, wie z.B. ein neues Dach, erhalten hat und die Drehscheibe schon vorher wieder in Betrieb genommen werden konnte, wurden nun durch eine Gleisbaufirma die ersten der Strahlengleise von der Drehscheibe in den Lokschuppen hinein verlegt. Umfangreiche Vorbereitungen waren dem vorausgegangen. Nach Stillegung des Bw Wismar waren durch einen Mieter des Lokschuppens die meisten der Gleise herausgerissen, die Gruben mit Kies verfüllt und anschließend mit Beton abgedeckt worden. Die Gleise vor den Schuppentoren waren größtenteils mit Kies abgedeckt worden, die Holzschwellen darunter daraufhin völlig verrottet, sodass ein vollständiger Neubau fast aller Gleise erforderlich wurde. Lediglich die Gleise (Stände) 1,2,5 und 6 waren im Schuppen noch weitgehend funktionsfähig erhalten. Die Gleisbaufirma Schreck-Mieves hat nun in den letzten Tagen die Gleise der Stände 0 (Freistand) sowie 1 und 2 wieder aufgebaut. Dadurch haben wir nun die Möglichkeit erhalten einen Teil unserer bislang im Freien stehenden Fahrzeuge unter Dach zu holen. Ein herzliches Dankeschön nicht nur den sechs fleißigen Männern (und) der Fa. Schreck-Mieves, sondern insbesondere auch der Pressnitztalbahn, die die Arbeiten großzügigerweise möglich gemacht hat. Nun wird die V60 der PRESS auch bald nicht mehr nur auf der Drehscheibe auf ihre nächsten Einsätze warten müssen. Gleisbau

Lokschuppensanierung
Bilder der Lokschuppensanierung sind in unserer Galerie zu finden!