Keineswegs meine erste Bahnfahrt, aber mein allererster Ausflug «nur so zum Vergnügen». Durch eine Radiomeldung aufmerksam geworden, hatte ich die Durchfahrt des Abschiedszuges für 93 526 im Bahnhof Langelsheim beobachtet, und dann so lange auf meine Großmutter eingeredet, bis sie einverstanden war, dem Sonderzug nachzufahren.
Wir fuhren also am Mittag des 17. Februar 1967, einem grauen Wintertag, mit einem der zu dieser Zeit allein üblichen Schienenbusse auf der Neubaustrecke an der schon gefüllten Talsperre die Innerste aufwärts. Nach vorne gabe es nichts zu sehen, weil der VS 98 führte. Aber am Medingschacht, wo die Trasse das Innerstetal verließ, wurde noch die Ursprungstrasse befahren.
Und schließlich waren wir am Ziel. Der Bahnsteig in Altenau war übervoll. Irgendwie schnappte ich auf, dass mit der Garnitur eine kostenlose Pendelfahrt zum Hellertal-Viadukt stattfinden sollte. Dies war möglich, weil die T 141 durch 86 303 als Schiebelok tatkräftig unterstützt worden war. Im Eifer des Gefechts verlor ich meine Großmutter; aber bei dieser Pendelfahrt musste ich mitfahren.
Leider war es im Hellertal schon viel zu dunkel, als dass der Versuch eines weiteren Bildes mit der primitiven Rollfilmkamera hätte gelingen können. Auch 86 303 vergaß ich abzulichten. Deswegen hier noch eine zweite Aufnahme von 93 526.

93 526 erlitt kurz danach einen Aufstoß und stand noch Jahre im Bereich des Lehrter Vbf herum. Letztlich blieb sie als Exponat beim Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt erhalten.
Der Gesamtverkehr der Strecken Langelsheim - Lautenthal und Lautenthal - Altenau (Oberharz) wurde am Sonnabend, 29. Mai 1976, entsprechend dem Beschluss der Bundesregierung vom 29. Januar 1976 stillgelegt. Nach mehrjährigen politischen Auseinandersetzungen wurde der Oberbau vollständig beseitigt und beginnend im Jahr 1980 der ganz überwiegende Teil in einen Radweg umgebaut.
Zur Geschichte der so genannten Innerstetalbahn ein Literaturhinweis: Ingrid Lader, Manfred Bornemann: «Die Innerstetalbahn im Oberharz»; Clausthal-Zellerfeld 1983 [Verlag H. Greinert OHG].
Einige Web-Links zu Eisenbahnthemen im Nordharzgebiet:
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