Der aktuelle spielbahn

In dieser Kategorie unserer Webseite stellen wir in unregelmässigen Abständen Tipps vor, die uns nützlich erscheinen.

Da holt man nach etlichen Monaten die verstaubte Slotter-Kiste aus der hintersten Ecke des Kellers, baut ‘ne interessante Strecke auf, entfernt den Rost von den angelaufenen Fahrbahnkontakten, stellt die Rennboliden drauf, gibt am Parma Stoff und.... NIX!

Nach dem letzten Abbau hat man natürlich die Fahrzeuge nicht gereinigt, musste ja schnell gehen, und das Öl in Motor und Getriebe ist verharzt und hat zusammen mit den Teppichflusen zu einer zähen Masse, ähnlich ausgehärtetem Baukleber abgebunden.

Aufgabe unserer Entwicklungsabteilung war es nun, ein simples, alltagstaugliches Verfahren bereit zu stellen, um hier schnelle Abhilfe zu schaffen. Nach einigen Recherchen im Internet fand sich dort eine Vorgehensweise, die nun vollendet weiterentwickelt wurde:

Die Fahrzeuge werden unter Vollast zunächst im Schaumbad, dann in klarem H₂O getauchtreinigt. Dieses schonende Verfahren garantiert eine vollständige und doch schonende Entfernung der Schmutzdrösel, geht schnell und leicht von der Hand und macht der ganzen Familie Spass. Beim Herausnehmen der Boliden sollte der Motor unbedingt weiterlaufen, bis ein hoher Trocknungsgrad erreicht ist.

Abschließend erfolgt eine Behandlung mit Öl, oder, sehr bewährt, Teflon-Motorradkettenspray. Letzteres sorgt aufgrund des fehlenden Fettfilms für ein langes, ungetrübtes Spielvergnügen.

Zur Zeit befindet sich die Beta-Version in der abschließenden Testphase, daher ist das 12 Volt / DC Tauchverfahren noch nicht lieferbar, aber scheut nicht den Selbstnachbau, zwei Biergläser, ein Modellbahntrafo, etwas Kabel und ein Tropfen Spüli sollte sich doch irgendwo finden lassen?! ;)    * ‘ne Garantie für eventuelle Schäden übernehmen wir allerdings nicht, bei uns funzt es super!

Ihr kennt sicher Alle das Problem: man hat eine Anlage irgendwie aufgebaut, der Trafo steht auf einem Resonanzkörper (z.B. Schreibtisch oder Dielenboden) und der Zorn der Elektronen darüber, dass sie nicht mit 220 Volt auf die Loks losgelassen werden, ist durch ein zwar unterschwelliges, aber deutlich zu vernehmendes Brummen im ganzen Haus hörbar.

Wir haben die Entwicklungsabteilung von spielbahn.de.vu auf diese Problematik angesetzt und dadurch wurde eine ebenso erstaunliche wie wegweisende Erfindung initiiert...

Wer nicht zum Selbstbau greifen möchte, kann den dreiteiligen Brummdämpfer aus hochwertigen Recyclingmaterialien bei uns bestellen. Der Preis liegt bei ca. 3 Cent zuzügl. Versandkosten von ca. 4,00 Euro. (Der Transformator und die Kabel gehören nicht zum Lieferumfang!) Der Brummdämpfer wird nur auf Bestellung produziert, was zu längeren Lieferzeiten führt. Nur solange der Vorrat reicht.

Letzte Entwicklungsstufe: Die einzelnen Rollen - aus einer speziellen Pappe gewickelt - werden nun nicht mehr lose nebeneinander plaziert, sondern zusätzlich mit einem Spezialkleber untereinander fixiert!

Und jetzt ganz neu: Der Brummdämpfer light! (Für kleinere Trafomodelle der zweiteilige Brummdämpfer)

Weitere Grössen und Varianten sind bereits in der Testphase. Darüber hinaus bieten wir Euch den individuellen Brummdämpfer, abgestimmt auf Eure Bedürfnisse an. Vieles ist möglich, fragt nach.

Hier noch ein wichtiger Tipp in Sachen “Trafo im Kinderzimmer”!.

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