... auf den Gleisen der Niederlausitzer Eisenbahn. Mit der innovativen Bürgerbahn Elbe-Elster-Express soll der südliche Streckenteil von Falkenberg in Richtung Schlieben an den Wochenenden wieder planmäßig mit einem Nahverkehrstriebwagen befahren werden. Das reizvolle Wald- und Heideland mit seinen vielfältigen touristischen Angeboten kann dann auch wieder an den Wochenenden von Gästen besucht werden, die ohne Auto mobil sein möchten.
Mit Bürgerbahn-Projekten werden die Weichen für die Reaktivierung von Nahverkehrsstrecken in der Fläche gestellt. Bürgerbahn-Projekte schließen die Lücken zwischen alltäglich betriebenen Strecken und gänzlich brachliegenden bzw. nur im Güterverkehr befahrenen Verbindungen. Diese eignen sich vor allem dort, wo nur saisonal oder an den Wochenenden Verkehrsbedarf gegeben ist, also für touristische oder freizeitorientierte Verkehre.
Das Grundprinzip der Bürgerbahn besteht in einer weitgehend eigenwirtschaftlichen Durchführung des laufenden Fahrbetriebs. Dies gelingt beim Elbe-Elster-Express durch die kostengünstige Vorhaltung des Streckengleises durch die Deutsche Regionaleisenbahn GmbH. Der Fahrbetrieb wird - in Anlehnung an erfolgreiche Bürgerbusprojekte - zudem unter Einsatz ehrenamtlichen Personals in Trägerschaft des Fördervereins Elbe-Elster-Express e.V. im Deutschen Bahnkunden-Verband durchgeführt.
Durch die Bündelung aller touristischen Potenziale und Schaffung einer integrativen Verknüpfung mit dem Bahnverkehr wird eine hinreichende Auslastung der Züge sichergestellt. Der Bahnverkehr ist durch seine Zubringerfunktion und auch den Marketingeffekt von großer Bedeutung für die zunehmend auf die Entwicklung des Tourismus angewiesene Region. Mit Mitteln im Rahmen der EU-Initiative LEADER+ zur Entwicklung des ländlichen Raumes wird das gesamte Vorhaben daher gefördert. Die LEADER+-Region "Wald- und Heideland" sorgt für die Koordination des gesamten Vorhabens.
Zum Einsatz gelangt ein modernisierter Schienenbus, der im Bahnhof Schlieben stationiert ist. Vorgesehen sind an den Verkehrstagen bis zu fünf Fahrtenpaare im Streckenabschnitt bis Falkenberg mit Anschluss beispielsweise an die DB-Züge. Zu bestimmten Anlässen - wie zum Beispiel dem alljährlichen Schliebener Moienmarkt - werden zusätzliche Fahrten nach einem Sonderfahrplan eingelegt. Auch kann und soll der Triebwagen für bestellte Sonderfahrten genutzt werden. Dann bestimmen Sie, wo und wann der Triebwagen über die Gleise huscht, um Ihrer nächsten Geburtstagsfeier einen exklusiven Rahmen zu verleihen.
Der Bürgerbahn-Betrieb wurde im Juni 2006 aufgenommen. Den Fahrplan können Sie hier erfahren. Es würde uns freuen, auch Sie als unseren zukünftigen Fahrgast begrüßen zu dürfen.
Ihr Team der Bürgerbahn Elbe-Elster-Express