"CLUB RACER" :
Nach Einführung des "Miata" war dies die erste Mazda- Design-Studie zum Karosserie-Tuning, die ursprünglich auch für die Serie geplant war. Änderungen : u.a. Glas-Scheinwerferabdeckungen, Karosserie breiter, Front- u. Hecksp. (USA/ 1990).

"BUG EYE" :
by Typhoon : erster Umbau-Kit : nur andere Front mit feststehenden Chrom-Scheinwerfern und Chrom-spiegel, inspiriert durch den "Frogeye" (USA/1992) .

ROD MILLEN

"PERFORMANCE" :
Der bekannte Umbaukit des ersten großen U.S.-Miata-Tuners, auch mit Motortuning (USA/1991).

M2-1006 :
Besonders agressiv veränderte Mazda-"Lightweight"-Studie im Renntrimm mit leistungsoptimiertem Motor.(J/1993).

AERODYNAMIC KIT :
Karosserie-Anbauteile, bei Mazda (D) im Programm, Zender für USA (D/USA/1993).

M2-1008 "COUPE" :
Eine interessante Coupe-Studie namens "Eunos Berlinetta" (J/1994).

"RACING BEAT" MIATA :
Anbau-und Umbauteile im großen Stil vom bekannten US-Tuner ; verschiedene Typen lieferbar (USA/J/1994).

MIATA RACING CAR / SCCA-E :
Miata Rennversion : so wie in dieser Version fahren viele Miatas in klasseneigenen Rennen gegeneinander : gewichtsreduziert, keine Frontscheiben, Überrollbügel, usw. (USA/CAN/1994).

"MIA-RI" :
Die Speedster-Studie zum 5.Geb. des Miata, realisiert durch das MANA- Design-R&D-Zentrum Irvine/Cal. in Zusammenarbeit mit dem "Miata Club of America". Flachere Speedster-Scheibe und -Abdeckung, seitliche Lufteinlässe, anderes Armaturenbrett (USA/1994).

MIAMI "DAYTONA" OPTIMY :
Mit deutlichen Anleihen an den Ferrari Daytona Spyder durch Veränderungen an Front und Heck sowie im Innenraum (USA/1994).

"ONE-AND-ONLY"- ROADSTER :
by K.Motokashi. So wie dieses Fahrzeug haben viele "Eunos Roadster" eigenständige Karosserieänderungen speziell nach den Wünschen ihrer Besitzer erfahren - meist Einzelstücke (J/1994).

"PFS" MIATA SC :
by Peter Farrell. Karosserie stark modifiziert: Verbreiterung, Front und Heck geändert, Motor optimiert (USA/1994).

"AERO BUTIEK" :
Eigenwilliger Karosserie-Umbaukit (Anbau an Fertigfahrzeug) by Erebuny Corp./Brooklyn,NY (USA/1995).

"MEGA MONSTER" :
Sehr professionellesMotortuning by Monster Motorsports, Escomdido/Cal. , mit 5.0l/V8-Mustang-Motor mit durchaus harmonischen Karosserie-Retuschen (USA/1994).

MIATA "AERO KIT" :
Dezenter Umbaukit (auf Originalfahrzeug)  by Motorsport, Orange/Cal. (USA/1995).

"EUNOS ROADSTER" STUDIE :
Sportliche Studie by Mazda (J), vorgestellt auf dem Tokyo Auto Salon (J/1995).

EUNOS ROADSTER "TRANSFORMATION" :
Klassisch inspirierte Variante by Mazda (J) auf dem Tokyo Auto Salon, hat eine nach vorn klappbare Motorhaube und ein agressiv gestyltes Heck; später als "EVA" gen. Kit angeboten (J/1995).

MIATA "SPEEDSTER" :
Ein wirklich aufsehenerregender Concept Car des MANA- R&D-Design-Zentrums für die Chicago Motor Show. Andere Türöffnungen, Spoiler, flache Speedsterscheibe und Speedsterabdeckungen. Es blieb leider ein Einzelstück zur Demonstration, was noch möglich ist (USA/1995).

MIATA "M-COUPE" :
Der Miata als schnittiges Coupe : eine gelungene Variante des MANA- R&D-Design-Zentrums. Für kurze Zeit wurde sogar an eine Serien-Produktion gedacht. Türen und Schweller wie "Speedster", anderer Heck-Abschluß(USA/1996).

"ITALIA" :
Die klassische Version,ähnlich einem Ferrari, dem relativ unbekannten Original-Roadster gleichen Namens nachgebaut. Sehr harmonisch, wirkt es wie ein eigenständiges Fahrzeug. By Simpson Design&Development / Brainstorm (USA/J/1998).

MAZDASPEED "C-SPEC" :
Offizielle Version mit wesentlich veränderter Karosserie, extrem besonders im Front- und Heckbereich. Created and produced by Mazdaspeed, der Mazda-eigenen Rennsport-abteilung (Yoshikawa/Harnell) (J/USA/1998).

MAZDASPEED "MIATA AERO" BODY KIT :
Der erste Karosserietuning-Vorstoß für das neue Modell NB. Dies wird offiziell im Zubehörprogramm oder als Komplettfahrzeug durch Mazdaspeed angeboten (USA/J/1999).

"ARROW"- ROADSTER :
Ein Beispiel für einen eigenen privaten Entwurf für Kleinserie, auch für Renn-Einsätze in Japan.Front und Heck wurden optimiert (J/1998).

"BMW Z3" KIT :
Nicht sein, sondern scheinen : ein Z3-"look-a-like"-Umbaukit für die völlig Abgedrehten by AJ Motor-sports. Das ist wirklich kein original Z3 !(USA/1999).

HAYASHI "COUPE" :
Ein extravaganter, futuristischer und ultraflacher Coupe-Umbau auf MX-5-Basis. Dieser ist allerdings nur noch in Details herauszufinden. Manufactured & designed by Hayashi Body Shop (J/1998).

PITCREW "M1" / "M2" :
Seine klassische Karosserie wurde teilweise dem Ferrari 250 GT SWB nachempfunden (Front-und Heckumbau, Armaturenbrett), insgesamt viel Chrom . Als Kit (plus Motortuning) erhältlich bei Pitcrew Racing, Suzuka /J (J/1994).

ZOOM "LOTUS ELAN" :
Lotus Elan -ähnliche Karosserie mit dessen typischer Farbgebung, mit vielfältigen klassisch-sportlichen Elementen. Mit minimalem Aufwand eine maximale Wirkung erzielt. By Zoom (J/1994).