| Betriebsstelle | Dinslaken |
|---|---|
| Kürzel | EDIN |
| Typ | Bf |
| Kreis | WES |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 269 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | DIN (1966) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,74341455012482° Ost 51,564834048036° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2551590m Rechts 5714748m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4406 (1906) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1856 | 01.07.56 | PVneu |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 13,94 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1855 | Abbruch | NRWbahnbilder | ||||
| 1915 | Abbruch | Emscherpark | ||||
| 1956 | Kiosk;ServiceStore | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Dib | Jüdel | 13 | 1975 | abgerissen | Dif | SpDrS60 | 14,4 | 1975 | vorhanden | Wt | 14 | 1975 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 12,9 | A611+B608 | Esig | Dif | Emmerich | Lichtsignal | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 13 | A | Esig | Dib | Emmerich | Formsig | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 13,6 | E+F+G+H+K | Asig | Dib | Oberhausen | Formsig | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 13,6 | P301+P302 | Asig | Dif | Oberhausen | Lichtsignal | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 14 | M+O+R | Asig | Wt | Emmerich | Formsig | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 14,2 | N302+N304 | Asig | Dif | Emmerich | Lichtsignal | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 14,9 | F612+G615 | Esig | Dif | Oberhausen | Lichtsignal | 1975 | |
| 2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 15 | T | Esig | Wt | Oberhausen | Formsig | 1975 | |
