| Betriebsstelle | Oberhausen West |
|---|---|
| Kürzel | EOBR |
| Typ | Bf |
| Kreis | OB |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 308 |
| Bahnhofsklasse | I b op OR |
| Abkürzung (DV407) | OBR (1966) OBR (1966) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | |
| Karten | GoogleMap   OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,83260363° Ost       51,47667795° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2557887m Rechts       5705007m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4506 (1907) |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| EOBRB | Oberhausen West Abzw Oro |
| EOBRT | Oberhausen West Ath |
| EOBRK | Oberhausen West Dk |
| EOBRM | Oberhausen West Orm |
| EOBRO | Oberhausen West Oro |
| EOBRW | Oberhausen West Orw |
| EOBRS | Oberhausen West Stw 1 |
| EOBRZ | Oberhausen West Stw 2 |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1879 | 01.07.79 | PVneu | 1880 Oberhausen Rh | |
| 1880/97 | PVstill | 1880 Oberhausen Rh | Kursbuch | |
| 1902/04 | Umbau | Emscherpark |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Orm | S&H 1912 | 11,9 | 1938 | Fü, alt E43 | vorhanden Formsignale | Oro | E43 | 13 | Umbau 1977 | vorhanden Formsignale | Orw | E43 | 2,936 | 1920 | alt S&H 1912 | vorhanden Formsignale | R1 | DrS | 2,15 | 1963 | 2010 | Abl, verlegt in Stw Orm | außer Betrieb vorhanden Formsignale | Stw 1 | E43 | 10,1 | 1912 | alt S&H 1912 | Stw 2 | 4rH | 3,05 | 1942 |
|---|