| Betriebsstelle | Hückelhoven-Baal |
|---|---|
| Kürzel | KBA |
| Typ | Hp |
| Kreis | HS |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 185 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | BAL (1975) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,27376093° Ost 51,03323136° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2519245m Rechts 5655379m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4903 (1893) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1911 | 15.12.11 | PVneu | verlegt von KBA G | |
| 2002 | 16.06.02 | Umbenennung | Baal -> Hückelhoven-Baal | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2540 | Jülich - Dalheim | 16,2 |
| 2550 | Aachen - Kassel | 40,83 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1852 | Abbruch | am Gbf Baal, Stützwand steht noch | NRWbahnbilder | |||
| 1911 | privat | Fiegenbaum1 | ja | NRWbahnbilder |
