| Betriebsstelle | Bergisch Gladbach |
|---|---|
| Kürzel | KBGG |
| Typ | Bf |
| Kreis | GL |
| ferngesteuert von | Deutz I |
| Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
| LochkartenNummer (1944) | 08 495 |
| Bahnhofsklasse | II og |
| Abkürzung (DV407) | BGL (1971) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 7,1243705° Ost 50,99155269° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2578983m Rechts 5651309m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5008 (1909) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1953/54 | PVneu | bis 1968 Berg.Gladbach Stadtmitte | Kursbuch | |
| 1968/69 | Umbenennung | B.Gladbach Stadtmitte -> B.Gladbach | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 9,545 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1868 | 1945 | Abbruch | Schack | |||
| 1956 | DB;Kiosk | Schack | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ESTW-A | L90 | 9 | 2011 | ferngesteuert | Gf | S&H 1912 | 9 | 1911 | 2011 | alt mech S&B | Formsignale |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 8,6 | B | Esig | Gf | Bergisch Gladbach | Formsig | 2008 | |
| 2663 | Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach | 9,3 | D+E | Asig | Gf | Mülheim | Formsig | 2008 | |
