| Betriebsstelle | Düren |
|---|---|
| Kürzel | KDN |
| Typ | Bf |
| Kreis | DN |
| ferngesteuert von | Duisburg BZ |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 330 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | DN (1975) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | |
| Karten | GoogleMap   OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,48248775° Ost       50,80973085° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2534049m Rechts       5630590m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5104 (1893) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| KDN P | Düren Pbf |
| KDN G | Düren Vorbf |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1841 | 06.09.41 | PVneu | Weingarten |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2580 | Düren - Neuss Abzw Erftkanal | 0 |
| 2583 | Jülich - Düren | 15,443 |
| 2584 | Düren - Heimbach | 0 |
| 2585 | Düren - Euskirchen | 0 |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,195 |
| 2622 | Köln Hansaring - Düren | 39,195 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1841/49 | 1874 | Abbruch | ||||
| 1874 | DB | Meyer | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Df | SpDrS60 | 38,55 | 1967 | Flb: Düren Vbf, Fsb: Derichsweiler, ab 2002 nur noch Nordseite | vorhanden | Dm | 38,9 | 1967 | am Bahnsteig | abgerissen | Dn | 38,7 | 1940/67 | 1967 | abgerissen | Dn (alt) | 14,85 | 1940/67 | abgerissen | Dof | E43 | 38,5 | 1945 | 1967 | neben Df, 1945 Do | abgerissen | Dot | 36 | im Vorbf, evtl nach 1945 Dro | abgerissen | Dvf | 37,53 | 1967 | im Vorbf, 1928 Dwt, 1940 Drf, 1945 Drw? | abgerissen | Dvo | 36,8 | abgerissen | Dw | 39,4 | 1967 | bis 1940 Wt | abgerissen | ESTW-UZ | SIMIS-C | 39 | 2002 | fs Duisburg seit 04.04.2004 | ferngesteuert vorhanden | Nt IV | 14,9 | 1940/67 | abgerissen | Ot II | 38,5 | 1945 | gegenüber Do | abgerissen | R I | 39,2 | 1967 | abgerissen | R III | 38,55 | 1967 | gegenüber Df | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2580 | Düren - Neuss Abzw Erftkanal | 1,004 | C | Esig | Dof | Düren | Formsig | 1940 | |
| 2583 | Jülich - Düren | 14,52 | S | Esig | Dn (alt) | Düren | Formsig | 1940 | |
| 2583 | Jülich - Düren | 15 | T+V+W | Asig | Dn (alt) | Jülich | Formsig | 1940 | |
| 2584 | Düren - Heimbach | 0,1 | B+K | Asig | Dw | Heimbach | Formsig | 1940 | |
| 2584 | Düren - Heimbach | 0,1 | Q | Zsig | Dw | Düren | Formsig | 1940 | |
| 2585 | Düren - Euskirchen | 1 | A | Esig | Dof | Düren | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 38,13 | B | Esig | Dof | Liege | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 38,65 | O+P | Asig | Dof | Köln | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 38,65 | D+E+G+H+J | Wsig | Dof | Liege | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 38,7 | Zsig | ESTW-UZ | Köln | Ks | |||
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 38,7 | N | Asig | Dof | Köln | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,2 | N4 | Asig | Dw | Aachen | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,25 | K+L | Wsig | Dw | Köln | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,25 | F+M3 | Asig | Dw | Aachen | Formsig | 1940 | |
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,3 | 27 x | Asig | ESTW-UZ | Aachen | Ks | ||
| 2600 | Köln - Aachen (Grenze) | 39,9 | Esig | ESTW-UZ | Köln | Ks | |||
| 2622 | Köln Hansaring - Düren | 37,3 | Esig | ESTW-UZ | Düren | Ks | |||
| 2622 | Köln Hansaring - Düren | 38,2 | Zsig | ESTW-UZ | Düren | Ks | |||
| 2622 | Köln Hansaring - Düren | 38,6 | Asig | ESTW-UZ | Köln | Ks | |||