| Betriebsstelle | Dormagen |
|---|---|
| Kürzel | KDO |
| Typ | Bf |
| Kreis | NE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 308 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | DOR (1975) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,81576029° Ost 51,09910511° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2557183m Rechts 5662988m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4906 (1906) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1855 | 15.11.55 | PVneu |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 20,803 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1855 | Abbruch | |||||
| 1973 | Kiosk;Reisebüro | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Df | SpDrS60 | 21 | 1985 | vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 20,2 | A1 | Esig | Df | Kranenburg | Lichtsignal | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 20,6 | P2+P4 | Asig | Df | Köln | Lichtsignal | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 21,4 | N1+N3+N4 | Asig | Df | Kranenburg | Lichtsignal | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 21,9 | F2 | Esig | Df | Köln | Lichtsignal | ||
