| Betriebsstelle | Eitorf |
|---|---|
| Kürzel | KEIT |
| Typ | Bf |
| Kreis | SU |
| Reichsbahndirektion (1944) | Ffm |
| LochkartenNummer (1944) | 11 616 |
| Bahnhofsklasse | II |
| Abkürzung (DV407) | EIT (1971) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 7,44728044° Ost 50,77375061° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2602129m Rechts 5627476m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5210 (1899) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1859 | 15.10.59 | PVneu | Clössner1 |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 43,031 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1859 | Abbruch | |||||
| 1961 | Restaurant | Schack | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Ef | Sp Dr S60 | 43 | 1980 | Fsb Hennef ab 2001 | vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 41,6 | A1+A2 | Esig | Ef | Gießen | Lichtsignal | ||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 42,7 | P2+P1 | Asig | Ef | Deutz | Lichtsignal | ||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 43,2 | N1+N2 | Asig | Ef | Gießen | |||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 43,9 | F1+F2 | Esig | Ef | Deutz | Lichtsignal | ||
