| Betriebsstelle | Kleve |
|---|---|
| Kürzel | KKLV |
| Typ | Bf |
| Kreis | KLE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 003 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | KLV (1971) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1976 |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,14645901° Ost 51,78959286° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2510146m Rechts 5739503m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4202 (1892) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1863 | 05.03.63 | PVneu | bis 1927 Cleve | Frankewitz |
| 1927/36 | Umbenennung | Cleve -> Kleve | Kursbuch | |
| 1996 | 31.05.96 | GVstill | Becks |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 63,7 |
| 2516 | Kleve - Spyck | 0 |
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 118,377 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1863 | Buchhandlung;DB-Agentur | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kf | SpDrS60 | 117 | 1976 | Felderblockendst. Ri Bedburg-Hau | vorhanden | Kf (alt) | 118 | 1976 | abgerissen | Km | 118 | 1976 | abgerissen | Ko | 118 | 1976 | abgerissen | Kw | 118 | 1976 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 117,7 | A | Esig | Kf | Kranenburg | Lichtsignal | ||
| 2610 | Köln - Kranenburg (Grenze) | 118,2 | P1+P2 | Asig | Kf | Köln | Lichtsignal | ||
