| Betriebsstelle | Rheinhausen |
|---|---|
| Kürzel | KRH |
| Typ | Bf |
| Kreis | DU |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 111 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | RHN (1971) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,70690438° Ost 51,3938722° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2549243m Rechts 5695703m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4606 (1907) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| KRH G | Rheinhausen Gbf |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1877 | 08.10.77 | PVneu | bis 1880 Rheinhausen | Stöters |
| 1880/97 | Umbenennung | Rheinhausen -> Rheinhausen-Friemersheim | Kursbuch | |
| 1907 | 01.10.07 | Umbenennung | Rheinhausen-Friemersheim -> Friemersheim | Kursbuch |
| 1925/27 | Umbenennung | Friemersheim -> Rheinhausen(Nrh)-Friemersheim | Kursbuch | |
| 1936/37 | Umbenennung | Rheinhausen(Nrh)-Friemersheim -> Rheinhausen | Kursbuch |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 0,003 |
| 2504 | Krefeld Abzw Lohbruch - Rheinhausen | 10,097 |
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 10,219 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1877 | 1904 | Abbruch | Rh-Friemersheim | Stöters | ||
| 1904 | Zugang | Rh-Friemersheim | Stöters | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Rf | SpDrS60 | 10,4 | 1973 | vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 0,3 | P1+P2 | Asig | Rf | Kleve | Lichtsignal | ||
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 0,8 | A | Esig | Rf | Rheinhausen | Lichtsignal | ||
| 2504 | Krefeld Abzw Lohbruch - Rheinhausen | 10,3 | P13+P14 | Zsig | Rf | Lohbruch | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 9,4 | BB | Esig GWB | Rf | Bochum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 9,5 | B | Esig | Rf | Bochum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 10,1 | P3 | Asig | Rf | Oppum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 10,4 | R4 | Zsig | Rf | Bochum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 10,9 | S11+S12 | Zsig | Rf | Oppum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 11,3 | N12-N15 | Asig | Rf | Bochum | Lichtsignal | ||
| 2505 | Krefeld-Oppum - Bochum Nord | 11,8 | F+FF | Esig | Rf | Oppum | Lichtsignal | ||
