| Betriebsstelle | Troisdorf |
|---|---|
| Kürzel | KT |
| Typ | Bf |
| Kreis | SU |
| ferngesteuert von | Duisburg BZ |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 571 |
| Bahnhofsklasse | I |
| Abkürzung (DV407) | TRF (1971) |
| Gleisplan (c) DB Netz AG | pdf svg |
| Gleisplan (c) sporenplan.nl | 1979 T1 1979 T2 |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 7,15052198° Ost 50,81365291° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2581128m Rechts 5631547m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5108 (1907) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| KFWH | Friedrich-Wilhelms-Hütte |
| KT A | Troisdorf Bezirk I |
| KT B | Troisdorf Bezirk II |
| KT N | Troisdorf Nord |
| KT P | Troisdorf Pbf |
| KT F | Troisdorf Tf |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1861 | 25.08.61 | PVneu | Clössner0 |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 81,156 |
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 19,68 |
| 2695 | Troisdorf Nord - Bonn-Oberkassel | 1,3 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1859 | Abbruch | |||||
| 1969 | DB | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Tf | SIMIS-C | 19,2 | 2001 | Fsb Flughafen ab 17.03.2004 | vorhanden | Tf (alt) | Sp Dr S59+S60 | 18,8 | 1961 | 2001 | S60 für FWH und Menden | außer Betrieb vorhanden |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 78,4 | 81 B+BB | Esig | Tf | Koblenz | Ks | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 79,3 | 81 P29+P30 | Asig | Tf | Speldorf | |||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 79,3 | Zsig | Tf | Koblenz | Ks | |||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 79,4 | Asig | Tf | Speldorf | Ks | |||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 80 | Zsig | Tf | Koblenz | Ks | |||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 81,8 | 81 ZT08-ZT10 | Zsig | Tf | Koblenz | Ks | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 82,1 | Esig | Tf | Speldorf | Ks | |||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 18 | Esig | Tf | Gießen | Ks | |||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 18,3 | 80 ZW01+ZW02 | Zsig | Tf | Deutz | Ks | ||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 19,8 | 80 N01+N02 | Asig | Tf | Gießen | |||
| 2651 | Köln-Deutz - Gießen | 20,2 | 80 G+GG | Esig | Tf | Deutz | Ks | ||
| 2695 | Troisdorf Nord - Bonn-Oberkassel | 0,4 | 80 ZW05+ZW06 | Zsig | Tf | Troisdorf Nord | Ks | ||
| 2695 | Troisdorf Nord - Bonn-Oberkassel | 1,2 | 80 ZT05+ZT06 | Zsig | Tf | Beuel | |||
