| Stellwerk | Rhade St |
|---|---|
| Betriebsstelle | Rhade |
| Status | in Betrieb |
| Bahnübergang | Im Brok |
| Fdl | Ww |
| Bauart | mech SchuB |
| Bilder | NRWbahnbilder |
| Karten | GoogleMap OpenStreetMap |
| Geokoordinaten (WGS) | 6,9503905828592° Ost 51,7485960985351° Nord |
| Landeskoordinaten (GK) | 2565676m Rechts 5735359m Hoch |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1910 | Inbetriebnahme |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 29,5 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 29 | A | Esig Rhade | Borken | Formsig | ||
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 29,7 | B+C | Asig Rhade | Bismarck | Formsig | ||
| Strecke | km | Ort | Straße | Sicherung | von | bis | Bemerkung | fü | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 29,079 | Dorsten-Rhade | Im Brok | Vollschranken | -> LzH | |||
| 2236 | Gelsenkirchen-Bismarck - Borken (Grenze) | 29,5 | Dorsten-Rhade | Vollschranken | |||||