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...und biegen links auf den Hohenfelder Damm ein, gehen ein wenig und sehen dann...
Obere Poststr.
Untere Poststr.
Vorburgplatz
Vorburgstrasse
Alte Möllner Str.
Zur Krim
Bahndamm
Mühlenteich

Den Bahndamm!

Bahnstation Trittau-Vorburg

Linker Hand, ein wenig hinter den Büschen verborgen ist die ehemalige Bahnstation Trittau-Vorburg zu sehen. Dieser Haltepunkt wurde 1889 eingerichtet, 1891 baute man einen kleinen Warteraum. Die Einrichtung dieses Haltepunktes war durchaus umstritten: Die Trittauer Geschäftsleute fürchteten nämlich, daß niemand mehr den Weg durch Trittau an ihren Geschäften vorbei nehmen würde. Deswegen stifteten die Vorburger 1.700 Mark, damit sie ihren Haltepunkt bekamen .

Eisenbahn und Trittau:  1887 kam die Eisenbahn und damit die Moderne nach Trittau. Die Strecke Bad Oldesloe-Schwarzenbek (Baubeginn 1885) band Trittau an die große Welt an. Vor genau 25 Jahren, 1976, wurde der Betrieb auf dieser Strecke wieder eingestellt. Eine zweite Eisenbahnlinie wurde 1905-1907 angelegt: die “Südstormarnsche Kreisbahn”. Sie führte über Trittau nach Tiefstaak (stillgelegt 1952). Die Eisenbahn war wichtig, den mit ihr konnten nun schnell und bequem Waren befördert werden. Und, nicht zu vergessen: Die Touristen kamen!
Postkarte

Einige der zahlreichen Ausflügler um die Jahrhundertwende in Holländers Gasthof

Die Hahnheide

Nun kann man den Bahndamm, der heute ein gut ausgebauter Radweg ist, Richtung Norden folgen (links herum). Hier sind wir schon mitten in der Hahnheide, dem Trittauer Wald. Noch vor 200 Jahren war die Hahnheide direkt mit dem Sachsenwald verbunden und eines der größten Waldgebiete Schleswig-Holsteins. In vormoderner Zeit war die Bedeutung des Waldes enorm, er lieferte Brenn- und Bauholz, hier wurden die Schweine gemästet. Heute ist er vor allem Ziel vieler Erholungssuchender. Eine Touristenattraktion ist der neue Hahnheider Turm.

...bald quert die Straße Am Mühlenteich den Bahndamm, wir biegen links auf sie ein und gehen weiter bis wir...

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