Wenn  man die Bilder anklickt erscheinen sie grösser (ja ca. 200kB; 450x340 Pixel)

Hier sind die Schäden und Reparaturen im Fahrzeug:


Die Lüftung quitschte schon länger gelegentlich. Als im Herbst 2009 der Kühler getauscht wurde, bot es sich an auch die Heizung auszubauen. Die Lager des Gebläses wurden mit MoS2-Öl geschmiert. Der schwarze Schaumstoff auf den Klappen und um den Wärmetauscher zerbröselte bereits wenn man darüber strich. Er wurde deshalb abgeschabt und durch 5mm dicken weissen Schaumstoff ersetzt. Beim Zusammenbau zeigte sich, das das die falsche Wahl war. Er ist so dick, das die Klappen kaum in ihre Führungen passen. Der Zusammenbau der bei beiden Gehäusehälften wurde dadurch zum Geduldspiel.
 
              

Das nächste Problem ist wie immer der Einbau des Gehäuseblocks.  Auf dem linken Bild sieht man das das Riesenteil in den engen Platz vor der Uhr muss. Das geht nur in einer ganz bestimmten Position. Das Rechte Foto zeigt dann den eingebauten Block.

   


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