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Nun ja, mit dem Nachrüsten eines Tempomaten hat alles angefangen. Dadurch habe ich mich überhaupt mit meinem Skoda näher auseinandergesetzt. Weil die Werkstatt nicht willens und fähig war, habe ich es ausnahmsweise selbst gemacht, nachdem ich lange recherchiert habe. Das Ergebnis ist diese Anleitung, damit nie wieder eine Werkstatt sagen kann: "Können wir nicht, haben wir noch nicht gemacht, ist zu teuer." Die Preise für eine Nachrüstung differieren sehr stark: 90€...240€. Wenn es darüber hinaus geht, sollte man stark über eine "vertrauenswürdigere" Werkstatt nachdenken. Der Werkspreis liegt bei 150€. Bei neueren Nachrüstsätzen für den Fabia ist folgender
Hinweis in der Montagebeilage (siehe unten) hinzugefügt worden: Ab 05/2004 hat sich der Kabelbaum im Fabia leicht geändert, so dass jetzt das weiße Kabel zum Kompaktstecker nicht mehr auf den Stecker T11a(weiß)/Pin10 sondern auf den Stecker T11b(rot)/Pin6 (das ist der Pin eine Reihe unterhalb des obersten linken Pins) gelegt wird. Zur Zeit (Stand 02/06) gibt es offiziell noch keine Nachrüstsätze für den Octavia 2. Man kann sich jedoch mit den Teilen vom Golf V aushelfen. Hierzu ist auch ein CAN-fähiges Diagnose-Tool erforderlich (die auf diesen Seiten beschriebene K-Line Diagnose-Adapter reicht nicht um andere Steuergeräte als das Motorsteuergerät auszulesen), da bei nicht vorhandenem Bordcomputer das Lenkradsteuergerät ausgelesen werden muss. Nachtrag (Stand 04/06): Nun gibt es einen offiziellen Nachrüstsatz für den Octavia 2.
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Stand: 03.04.06
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